K-Monitor Adatbázis

A múlt héten botrányos körülmények között véget ért Orbán Viktor és Simicska Lajos negyedszázados szövetsége. Simicska lemocskolta Orbánt, médiabirodalmának Orbánhoz hű vezetői felmondtak. Visszatekintünk a most lezárult korszakra. A hosszú, fagyos ellenzéki évek idején növögető Simicska-féle cégbirodalom a második és a harmadik Orbán-kormány alatt vált százmilliárdos, komplett üzletágakat lefedő, sokkarú polippá az építőipartól a szerencsejátékig.

Miután elhagyták sajtóvezérei, Simicska Lajos előbújt és legecizte Orbánt. - Az alapvető kérdés, hogy a kormányfő egyedül marad-e a porondon vagy Simicskával együtt elesik. - A harc egy gazdasági rendszerváltásért zajlik.

Százmilliárd forintos éves piacra teheti rá a kezét törvényi segítséggel a kaszinóiparban hasonló módon már eddig is erős pozíciókat kiépítő Andrew G. Vajna és Szima Gábor azzal, hogy előttük, és csak előttük nyílna meg az online kaszinók és kártyajátékok hazai szervezésének joga az internetadót is tartalmazó salátatörvény egyik passzusa szerint.

Egy uniós hatóság, majd annak nyomán a magyar Közbeszerzési Döntőbizottság (KDB) is versenykorlátozó feltételnek minősítette közeli aszfaltkeverő-telephez kötni az útépítési tendereken való indulást. Mindez sokba kerülhet az államnak és az adófizetőknek.

Az adóhatóság két ügyintézőjét azzal gyanúsítják, hogy pénzért nullás adóigazolásokat állítottak ki köztartozásokat felhalmozott vállalkozóknak.

A cáfolatok ellenére zavarosak a kormánypárti politikusok útépítő-különadóról szóló nyilatkozatai: mindig hagynak egy kommunikációs kiskaput, ami arra utal, hogy valami sarc féle azért készülhet a Miniszterelnökségen.

Lázár János szerint nem terveznek különadót kivetni az útépítő cégekre. A Miniszterelnökséget vezető miniszter erről a TV2 csütörtök esti híradójában beszélt. Azt mondta, hogy a magyar kormány megvédi a magyar cégeket, de csak azokat.

- Szereztünk egy törvénytervezetet, ami alapján 15 százalékos különadót vetnek aki az összes útépítő cégre, ami 2007 óta közbeszerzést nyert. - Úgy tudjuk, hogy a kormány ebből finanszírozná a legújabb EU-s büntetést. - Komoly jogi aggályok merülhetnek fel, hiszen a brüsszeli büntetés az állam hibája miatt van. - És általában is vitatható, hogy utólag, évekre visszamenőleg adóztatnának.

Nem kísérte kitüntetett figyelemmel az utaztatási szoftverek beszerzését a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium, csak azért kellett a tárca épületében leadni a közbeszerzési pályázati dokumentációkat, mert a kiíró, a minisztérium felügyelete alá tartozó Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság éppen költözött, és nem volt az ügyintézéshez megfelelő helyisége.

Tavaly szeptember óta működnie kellene a minisztériumokban az új utazásszervezési, repülőjegy-beszerzési rendszernek, amely az évi 4,2 milliárd forintos kormányzati utazási költést koordinálná, de hiába várják.