K-Monitor Adatbázis

A civilek nyílt levele után a Pénzügyminisztérium is bizonytalan a beruházást illetően.

A kormány súlyos milliárdokkal támogatja a sávolyi motorpálya építését egy titkosított tanulmány alapján. Nyilvános számításokkal az üzlet vélhetően nem igazolható, ráadásul kevéssé megnyugtató, hogy a pályát építő cég vezetőjét csalásért és közokirat-hamisításért már elítélték. Ismerje meg a részleteket és írjon az ügyben e miniszterelnöknek!

Egy, az autó- és motorsportban érintett, valamint a Zsámbéki medence ingatlanfejlesztői állnak a Grupo Milton elleni lejárató kampány mögött, meg akarják akadályozni a pátyi és a sávolyi beruházást - mondta Kovács Bence János, a cégcsoport vezetője...

A pénzügyminisztérium szakértői túl kockázatosnak, gazdaságtalannak és jogszerűtlennek tartják a Balatonring sávolyi motorversenypálya megépítésének állami támogatását, a kormány mégis odaítélte, az MFB pedig órákon belül kifizetheti a milliárdokat.

A kormány titkolja azt a megvalósíthatósági tanulmányt, aminek alapján közel 75 millió euró (nagyjából 20 milliárd forint) költségvetési forrás odaítéléséről döntött, és készfizető kezességet vállalt további 15 milliárd forintnyi MFB-hitel 80 százalékára.

Az ÁSZ szerint a Tisza Volán tulajdonosa, a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. nem mellőzhette volna a közbeszerzési eljárást, amikor előszerződést kötött a 1,5 milliárd forintos beruházásra a Szeviép-csoporthoz tartozó SAL Kft.-vel.

A Paksi Atomerőmű Zrt. az előző menedzsment idején megvásárolta és felújíttatta a város történelmi műemlékét, az Erzsébet Szállót.

170 millió forintért vásárolta meg az önkormányzattól, és 3,5 milliárd forintért újíttatja fel a város történelmi műemlékét, az Erzsébet Szállót a Paksi Atomerőmű Zrt., még az előző menedzsment idején kiválasztott alvállalkozókkal.

A Magyar Villamos Művek furcsa ügyei folytatódnak. A HírExtra beszámolt a MVM-ben Kocsis István vezetése alatt történt pénzügyi szabálytalanságokról.

Különösen – de a magyar közbeszerzések történetében nem ismeretlen módon – véget ért a Tárnok és Székesfehérvár közötti negyven kilométeres vasúti pályaszakasz felújítására kiírt tender.