Lapok: |
|
Kulcsszavak: |
A külügy szerint jövőre elkezdődik a trieszti kikötőprojekt, de az áráról hallgatnak
Az LMP egyik országgyűlési képviselője, Keresztes László Lóránt érdeklődött Szijjártó Péter külügyminiszternél a Triesztbe tervezett magyar teherkikötő felől. Kíváncsi volt például arra, hogy történt-e már bármiféle munkavégzés a területen, mekkora lesz a projekt összköltsége, és miért nem hozzák nyilvánosságra az Olaszországgal kötött 45 millió eurós megállapodás részleteit. Nem nagyon kapott érdemi válaszokat: Szijjártó helyettese a beruházás áráról és a titkolózás okáról egy szót sem írt neki, csak annyit közölt vele, hogy folynak az olaszokkal az egyeztetések, továbbá jövőre megkezdődnek a mederkotrási és partfal-építési munkálatok.
Út a munkába: iratszállítás, értekezlet, uniós pénzből bérelt kormányhivatali Skoda
Felső-középkategóriás autóból bérelt kettőt az Út a munkaerőpiacra uniós pályázatban 33 hónapra a Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Kormányhivatal. Az autókért havonta nettó 385 ezer forintot fizettek, vagyis összesen közel nettó 13 millió forintot. Közadatigénylésünkből az is kiderül, mennyit futottak a kocsik, és azokért a bérleti díjon felül mennyit fizettek.
Jócskán megdrágult: közel félmilliárdba kerül a Puskás Aréna gyepének gondozása
Nemcsak a megépítése volt drága, de a fenntartása sem olcsó a 2019-ben átadott Puskás Arénának. Az uniós közbeszerzési értesítőből most ugyanis kiderült, hogy a gyep karbantartásának ára a kezdeti 180 millióról 453 millióra kúszott. Emellett a stadion őrzése is vagyonokba kerül, akárcsak a fűtése és a megvilágítása.
Puskás Ferenc Stadion
Balásy Gyula
Kárpáti Gábor
Orosz Jácint
Garden Group Kft.
Nemzeti Sportközpontok (NSK)
Nemzeti Sportügynökség Nonprofit Zrt.
New Land Media Kft.
Valton-Sec Zrt.
Visual Europe Production Kft.
2021-2027-es uniós ciklus
adatigénylés
átláthatóság
energia
építőipar
gazdálkodás
klientúra
közbeszerzés
lekenyerezés / presztízsberuházás
őrzés-védés
rendezvényszervezés
stadion
túlárazás / pénznyelő
üzemeltetés
Húzta a száját, de végül megmondta a mezőhegyesi lámaszobor árát a Ménesbirtok
Április végén Mezőhegyesre egy körforgalom közepébe modern lovas szobrot telepített a Nemzeti Ménesbirtok Zrt., amelyet a Lázár János által vezetett alapítvány irányít. Az alkotója által Felhőlovak névre keresztelt szoborcsoport sokak szerint inkább lámákra, dinoszauroszokra vagy kövér birkákra hasonlít. Május elején hiába kérdeztük a Ménesbirtoktól, hogy mennyibe került a megosztóra sikerült alkotás, a cég megtagadta a válaszadást. Emiatt panaszt tettünk a Nemzeti Adatvédelmi és Információszabadság Hatóságnál, s ennek köszönhetően most megkaptuk a szobor készítőjével kötött szerződést, amely tartalmazza az árat is: nettó 48 millió forint.
Kotormán Norbert
Lázár János
Békés Megyei Önkormányzat
Bólem Építőipari Kft.
Jövő Nemzedék Földje Alapítvány
Magyar Közút Nonprofit Zrt.
Mezőhegyes Város Önkormányzata
Nemzeti Ménesbirtok és Tangazdaság Zrt.
2014-2020-as uniós ciklus
adatigénylés
gazdálkodás
kiemelt beruházás
klientúra
közigazgatás hallgatása
kultúra - művészet
túlárazás / pénznyelő
útépítés
Békés megye
Mezőhegyes
Még egy hajó sem kötött ki a trieszti magyar kikötőben, mégis nyeli a közpénzt
Szijjártó Péter külügyminiszter négy éve jelentette be, hogy a magyar kormány területet és üzemeltetési jogot vesz Trieszt kikötőjében. Az adásvétel 2020 végén zárult le, de azóta sem történt előrelépés, az olasz város tengerpartján megvásárolt helyszínen a mai napig nem indult el a beígért fejlesztés. A projektre 2019-ben létrehozott állami cég viszont azóta is nyeli a közpénzt, és évről-évre veszteséget termel.
Garai Péter
Kiss-Parciu Péter
Adria Port Zrt.
Aquila S.r.l.
Külügyminisztérium
Lawand Mérnöki Iroda kft.
Office Line Kft.
Oppenheim Ügyvédi Iroda
Porsche Lízing Kft.
Postaautó Duna Zrt.
PriceWaterhouseCoopers Magyarország Kft.
Teseco Bonifiche S.r.l.
állami / önkormányzati vállalat
állami/önkormányzati szerződések
átláthatóság
építőipar
fuvarozás - logisztika
gazdálkodás
hajózás
ingatlan
klientúra
közbeszerzés
lekenyerezés / presztízsberuházás
tanácsadás
túlárazás / pénznyelő
Legalább 40 ezer tonna gabona érkezett Ukrajnából azután, hogy a kormány betiltotta az importot
39 728 tonna – a NÉBIH idén május 10. és június 6. között ennyi Ukrajnából érkezett gabonát vizsgált. Holott a kormány április 15-én megtiltotta az észak-keleti szomszédunktól származó gabonaimportot, majd Bulgáriával, Lengyelországgal, Romániával és Szlovákiával közösen kilobbizott egy uniós behozatali tilalmat is. Az Agrárminisztérium nem válaszolt a kérdéseinkre.
Csak a (vár)megye-táblák cseréje 36 millió forintba került, de az átnevezés teljes árát még a kormány sem tudja
Közel 62 ezer forintba került minden egyes tábla, amit a Magyar Közút Zrt. a megyék vármegyékre való átkeresztelése miatt cserélt újra. A névváltást elrendelő tizenegyedik alkotmánymódosításról a kormány tavaly nyáron döntött, a különadók és megszorítások sora mellett. A teljes költségekről azonban fogalma sincs, majd csak később derülnek ki.
Az Integritás Hatóság nem adja ki közpénzes szerződéseit, mert „azok nem tartoznak harmadik félre”
Biró Ferenc, az Integritás Hatóság elnöke nemes egyszerűséggel közölte, hogy nem ad ki három, általa megkötött szerződést az Átlátszónak, de azt elárulta, hogy nem kértek be több ajánlatot a megbízásokhoz, hanem ő maga választotta ki a partnereket a saját preferenciái alapján. Nem volt ugyanis „se idejük, se emberük”, hogy másképp intézzék az ügyeket az első negyedévben.
Hadházy Ákos szelfije kellett, hogy kiderüljön, amit évek óta hiába kérdeztünk
Végre kiderült, amit 2018 óta hiába próbáltunk megtudni a be nem fejezett, közel 800 millió forintos uniós támogatásból épült villánykövesdi hotelről. Bár az Átlátszó megkereséseire korábban senki nem reagált, most a területfejlesztési minisztérium elárulta, hogy a feltárt szabálytalanságok miatt az irányító hatóság elállt a projekttől, a támogatási összeget pedig visszakövetelik. Mindehhez csak az kellett, hogy Hadházy Ákos szelfizzen egyet az épületnél.
Kétmilliárdos veszteséget termelt tavaly a MotoGP-pálya építéséért felelős HUMDA Zrt.
Május végén a HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. is közzétette a tavalyi évről szóló pénzügyi beszámolóját. A kormányzati megszorítások miatt határozatlan időre elhalasztott hajdúnánási MotoGP-pálya építésében is aktív szerepet vállaló, a magyar autó- és motorsportért felelős cég 2022-ben valamivel jobb eredményt ért el, mint két éve, de még így is veszteséges volt a működése.
Állami vagyon átadása magánalapítványoknak
Palkovics László
BMSK (Beruházási Műszaki Fejlesztési Sportüzemeltetési) Zrt.
HUMDA Lab Nonprofit Kft.
HUMDA Magyar Autó- és Motorfejlesztési Ügynökség Zrt.
Humda Pro Szolgáltató Kft.
Kárpátok-Alpok Zrt.
Kelet-magyarországi Versenypálya Kft.
Széchenyi István Egyetemért Alapítvány
Széchenyi Üzleti és Vagyonkezelő Holding Zrt.
Valor Hungariae Zrt.
Zöld Mobilitási Infrastruktúra Zrt.
átláthatóság
építőipar
gazdálkodás
klientúra
lekenyerezés / presztízsberuházás
PR
sport
tanácsadás
vagyonátadás / közérdekű alapítvány