Kulcsszavak: |
|
Lapok: |
Karsai József rosszul lett
Karsai - információink szerint - indulatosan követelte az SZDSZ elszámoltatását az autópály-építésekkel, a Sulinet programmal és a digitális táblák beszerzésével kapcsolatban.
Nem jó politikai, jó emberi kapcsolataim vannak
Interjú Timár Gyulával, az Európai Építő elnök-vezérigazgatójával
Sztrádakartell: kezdődik a kártérítési per
Január 25-én tartják az első tárgyalást az állami sztrádaépítő által indított kártérítési eljárásokban, értesült az Index.
Lopás és korrupció miatt drága a sztráda
Az autópálya-építő cég felmérése szerint az emberek 60 százaléka sokallja az építés költségeit. A többség szerint túl drága sztrádaépítés, aminek fő oka a korrupció és a lopás.
Nem kell Kókának az olcsóbb M6-os?
úlyos fenyegetésnek érzik az Uvatervnél azt a reakciót, amivel az állami autópálya-építő fogadta az általuk készített terveket.
Az állam 32 milliárdot követel a kartellezőktől
Összesen 32 milliárd forintnyi kártérítést kér az autópálya-építések állami beruházója a kartellezés miatt elmeszelt öt sztrádaépítő cégtől. A cégek három, összesen 90 milliárdos költségű beruházást 128 milliárdért végeztek el, miután megállapodtak, hogy nem versenyeznek egymással.
A Strabagé lesz az M6-os?
A versenyben maradt három pályázó közül a Strabag tette a legkedvezőbb ajánlatot az M6/M60 két szakaszának megépítésére, értesült az Index. Úgy tudjuk, a két másik pályázó 25-35 százalékkal drágábban vállalná a munkát.
Nem akarnak fizetni az útépítő cégek
Egyszer már fizettek bírságot kartell miatt, így a cégek szerint a kártérítés jogalap nélküli.
Visszamenőleg lesz olcsóbb az autópálya
Szeptember közepéig benyújtja kártérítési igényét az állami autópályacég a kartellezés miatt elmarasztalt sztrádaépítő vállalatoknak.
Nem sikerült lenyomniuk a GVH-t a kartellező sztrádaépítőknek
A GVH egy korábbi határozatában megállapította, hogy autópálya-építők egymás között előzetesen megállapodtak abban, melyik cég melyik autópálya-szakasz kivitelezését szerzi meg.