K-Monitor Adatbázis

Mértéktelenül lopják az uniós támogatásokat a fejlesztésekre kiírt közbeszerzéseken – a Transparency International Magyarország becslése szerint a munkák 90 százaléka túlárazott lehet. Sőt a Korrupciókutató Központ Budapestnek sikerült matematikai­­lag is bizonyítania a csalást. Ám ha az egzakt tudomány nem lenne elég meggyőző, akad gyakorlati bizonyíték is: Simicska Lajos Közgépe súlyos milliárdokkal kínál alá versenytársainak a közbeszerzéseken, márpedig nem az a célja, hogy tönkremenjen.

A Németh Lászlóné miniszteri döntésével kiosztott támogatásokról szóló lista szerencsére még most is elérhető, ebből vettük észre, hogy akad még olyan képviselő, aki jól járt ezzel a pályázattal. Bíró Márk felesége, Bíróné Wiltner Ivetta Ágnes is kapott 787 ezer forint közpénzt, hogy napkollektorokat telepítsen a férjével közös pásztói házukra. Bíró Márk neve onnan lehet ismerős, hogy ő az a fideszes képviselő, aki még egyszer sem szólalt fel a parlamentben, és állítólag aktív szerepe volt az öszödi beszéd kiszivárogtatásában.

Új tulajdonosa van az FHB-csoportot és a takarékokat kiszolgáló informatikai cégnek. A Spéder Zoltán bizalmasának tulajdonában álló vállalkozás hatalmas üzleti lehetőségekhez jutott, és az ország egyik legnagyobb informatikai cégévé vált, amikor ők építhették ki a takarékok egységes informatikai rendszerét. Egyre több ponton próbálják megtörni Spéder befolyását a takarékintegrációban, és egy ilyen pont lehet most ez a tulajdonosváltás is. Az új tulajdonosi hálóban pedig Mészáros Lőrinc embere, Csík Zoltán tűnik fel.

Az állami erdők, szántók, mezők felhasználásával sok helyen kigolyózhatók az eddigi vadásztársaságok akár évtizedek óta bérelt vadászterületeikről is. A sértetteknek esélyük sincs jóvátételre. A vadászkamarai törvény módosításával pedig a kamaráé lehet 2017-től a vadászjegyek, és a vadászengedélyekből befolyó bevétel.

Néhány hónappal a Panama-iratok után újabb offshore-céges adattömeg szivárgott ki, amelyben szintén feltűnnek magyar kötődésű szereplők. Több mint 175 ezer bahamai cégről kerültek ki adatok, köztük egy olyan társaságról, amelynek éveken át a szoros kormányzati kapcsolatokkal rendelkező nagyvállalkozó, Horváth László volt a vezetője. A cég ebben az időszakban, a 2000-es évek első felében üzleti viszonyban állt az egyik legnagyobb magyar állami vállalattal, a MÁV-val is.

Sümeg városa megszabadult a Magyar Nemzeti Bank alapítványai által milliókkal megtámogatott, majd a támogatást elsikkasztó, kamulovagrendi hátterű "jövőegyetemtől", helyette az Edutus Főiskola indít majd egy képzést a városban.

Egészen fura részletek derültek ki a Kuna Tibor PR-cégeinek (a Young and Partners és a Trinity International) mindennapjaiból azon a tárgyaláson, amit a múlt héten tartottak a Fővárosi Munkaügyi Bíróságon. A kormányzati megbízásoknak köszönhetően nagyra növő Trinity International korábbi pénzügyi igazgatója munkaügyi pert indított a cég ellen, mert úgy érezte jogellenesen rúgták ki.

„Előző hivatali ciklusa idején már bőségesen bizonyította, hogy hivatalát nem pártatlan közszolgaként, hanem megbízója kiszolgálójaként tölti be.” Ezt hazánk legfőbb ügyészéről, Polt Péterről írta Kis János az ÉS-ben, miután 2010-ben Polt újra bizalmat kapott a Fidesz-KDNP részéről. A bíróság által jogerősen is szabad vélemény-nyilvánításnak kimondott cikk óta eltelt évek mintha még inkább beigazolták volna a filozófus szavait, hiszen az általa vezetett ügyészség közvetlenül vagy a nyomozás felügyeletén át olyan botrányokban vált részessé, mint Polt lánya élettársának kiengedése a Quaestor nyomozásból vagy a Rogán-ügyekben tett feljelentések elutasítása.

A nemzeti kereskedőház olyan szektorokban próbálja felpörgetni a magyar gazdaságot, amelyekre nem is gondolna az átlag halandó. Milliárdokért megy a magyar alma, de a csigában is kiaknázatlan lehetőségek vannak, akárcsak a gyapjúban. A Pick és a Sió termékeit viszont nem igazán tudják eladni. Kormányközeli tanácsadóinak köszönhetően az autóipar felé is nyit a cég, bár az nem igazán látszik, hogy ebből hogyan lesz 21. századi gazdasági csoda. Az annál inkább, hogy egy szűk kör elég jól járhat az állami nagyvonalúsággal.

Egyre abszurdabb fordulatokat vesz a 3-as metró felújítása idejére tervezett 150 darabos metrópótló buszflotta működtetésének az ügye. Legutóbb Varga Mihály gazdasági miniszter jelentette ki, hogy Tarlós István nem tudja az akaratát érvényesíteni a BKK felett, hiába szeretné, hogy magyar buszok pótolják majd a metrót, aztán a BKK tette helyre a minisztert, hogy ez nem így van. Totális szereptévesztés, teljes káosz, érdekkörök kavarása tapasztalható.