K-Monitor Adatbázis

Négy éve még a berettyóújfalui tejporgyárral kampányolt, ám ma már foglalkozni sem akar vele a fideszes Vitányi István. Az üzemet a 2014-es országgyűlési választás előtt nyitották újra, ám szinte azonnal tönkre is ment. A fideszes képviselő DK-s testvére telekspekulációt sejt a háttérben.

A Magyarország-Románia Határon Átnyúló Együttműködési Programban (HURO) becslésünk szerint legkevesebb 7 milliárd, más becslések szerint 16 milliárd forint uniós támogatást költött el a két szomszédos ország olyan utak megépítésére, amelyek a semmibe vezetnek, autó csak elvétve jár rajtuk, értelmük és hasznuk egyaránt erősen megkérdőjelezhető. A magyar oldalon az útépítési tenderekkel a kormányváltás óta szárnyaló Duna Aszfalt Kft. nyert nagyot, ez a cég kapta a legtöbb pénzt a programból.