Akták: |
|
Kulcsszavak: |
Kiválasztják az Alstom-botrány vizsgálóit
Budapest közgyűlése június 8-ai ülésén dönthet arról, ki lesz az a három ember, akik részt vesznek az Alstom-ügy kivizsgálására létrehozott bizottságban. A bizottság jelentésének várhatóan 2016 végére kell majd elkészülnie.
Uniós hivatalhoz fordulnak az Alstom-botrány miatt
Az Európai Csalás elleni Hivatalhoz fordul Jávor Benedek, a PM képviselője a korrupciógyanús metrókocsi-tender ügyében. A brit hatóságok szerint kétmilliárd forintnyi kenőpénz szólt amellett, hogy a BKV végül az Alstom metrószerelvényeit válassza.
Meghosszabbították a nyomozást
Augusztus 3-ig hosszabbította meg a nyomozást az Alstom-ügyben a Legfőbb Ügyészség – tájékoztatta lapunkat tegnap Fazekas Géza ügyészségi szóvivő.
A Nagykörúttól a metróalagutakig
Az Alstom 2002-ben elbukott a nagykörúti villamosok tenderén, de négy évvel később már a francia cég vitte el a 2-es és 4-es metróvonalak járműbeszerzésének 65 milliárd forintos üzletét. A 2002 és 2009 közötti Medgyessy–Gyurcsány-kormányok idején számos korrupciógyanús beruházásról, pártfinanszírozási ügyről írt a hazai és a nemzetközi sajtó.
„Csak az ügyvédek járnak jól” – milliárdos pofonba futhat a BKV
A BKV ismét többmilliárdos metróper elé néz, ha az itthoni Közbeszerzési Döntőbizottság vagy a brüsszeli Európai Bizottság elmeszeli az M3 jármű-felújítási tenderét, miközben az előző nagy metróprojekt jogvitáit sem sikerült még teljesen lezárni. Az ügyvédi iroda mindenesetre ugyanaz: a Fidesz-közeli Perenyei és Társa.
Az Alstomnál bevett gyakorlat volt a vesztegetés
Az ügy lezárása érdekében elismerte vétkességét és elfogadta a megvesztegetés vádjával ellene indított eljárásban kivetett 772 millió dolláros bírságot a Alstom SA francia energia- és gépipari konszern. Az amerikai igazságügyi minisztérium által hétfőn bejelentett bírság a legnagyobb, amit külföldön folytatott megvesztegetések miatt az Egyesült Államokban egy vállalatra valaha kivetettek.
Árnyékból lőnek fapuskával!
A fékek megfelelnek az előírásoknak, a kerék nem laposodik az átlagosnál jobban, az M4 metróvonal átadása már nem a szerelvényeken múlik – állítja Deák László, az Alstom Hungária Zrt. vezérigazgatója, aki azonban a múlt helyett a jövő lehetséges projektjeit fürkészi: köztük a főváros következő metrótendereit, a cég vasúti informatikai fejlesztéseit, illetve a paksi bővítést.
Négy év késéssel indul az első Alstom metró
Péntek délelőtt áll forgalomba az első Alstom-metrószerelvény a 2-es vonalon - tudta meg az MTI városházi forrásból. Ezután havonta két-három új metrókocsit tudnak majd forgalomba állítani.
Elszámoltatás: sok hűhó semmiért
A fantáziadús összeesküvés-elméleteken, látványos médiaakciókon és néhány, gyenge lábakon álló gyanúsításon kívül eddig semmilyen érdemi eredményt nem tudott felmutatni az Orbán-kormány elszámoltatási gépezete.
BKV-Alstom metrókocsik
BKV-ügyek
Filozófuspályázatok
Kaszinóváros - Sukoró
Kormányzati negyed
Korrupció a HM-ben (2004-2006)
Budai Gyula
Deák János
Fodor Lajos
Gyurcsány Ferenc
Joáv Blum
Papcsák Ferenc
Szabó László Zsolt
Budapest Főváros Önkormányzata
Budapest Főváros XIV. kerület Önkormányzata (Zugló)
Fidesz
King's City
Magyar Nemzeti Vagyonkezelő (MNV) Zrt.
Magyar Televízió Nonprofit Zrt. (MTV)
MSZP
SZDSZ
állami / önkormányzati vállalat
gazdálkodás
ingatlan
közlekedés
média
összeférhetetlenség
pályázat
ügyvédek
végkielégítés
Bp. XIV. kerület
Budapest
4-es metró: bármi van, most már be kell fejezni
Szerdán kerül a Fővárosi Közgyűlés elé a 4-es metró 2011. évi előrehaladási jelentése. A 10 megállós első szakasz műszaki készültsége 70 százalékos, a jelenleg érvényes 373,4 milliárdos költségvetésből 239,7 milliárdot fizettek ki a kivitelezőknek.