Ki nem találná, kik építik 190 milliárdért az új Puskás Stadiont
A Magyar Építő Zrt. és a ZÁÉV Zrt. építheti fel bruttó 190,5 milliárd forintért az új Puskás Ferenc Stadiont.
Helyek: |
|
Kulcsszavak: |
Dagály-gyalogoshíd: árajánlatot kérünk!
Sikerült adatokat szereznünk a Népfürdő utca vonalában a Rákos-patak felett tervezett kerékpáros- és gyalogoshídról. Ahogy azt február 6-án megírtuk, az Úszó-, Vízilabda-, Műugró-, Műúszó- és Nyíltvízi Világbajnokság tervezett építményeinek részeként az eredetileg tervezett 269 millió forintos költségével meglehetősen túlárazottnak tűnő híd olyannyira meg akar épülni, hogy a Fővárosi Közgyűlés a költségkeretet további 155 millió forinttal megemelte. A híd tehát 424 millió forintért épül, minden kapcsolódó létesítményével együtt. Ezek alatt 320 folyóméter járdát és annak közvilágítását kell érteni.
MSZP: Havi 800 ezret fizet a Dél-Pesti Kórház egy Fidesz-közeli cégnek kommunikációra
A takarításért pedig havonta 17,2 milliót fizetnek egy több mint 10 éves szerződés keretében.
Lázár megmondta, hogy mi kerül 4 milliárdba Orbán irodáján
Most hazudott vagy a kormányhatározatban, amit ő írt alá egy hónapja?
Többet lophattak a 4-es metrónál, mint amit visszafizettethet az EU
Mintegy 167 milliárd forintos károkozást tárt fel a 4-es metró beruházása során jelentésében az Európai Csalás Elleni Hivatal (OLAF), az Európai Bizottság pedig 76,6 milliárd forintos büntetés megfizetésére kötelezheti Magyarországot - közölte Csepreghy Nándor, a Miniszterelnökség parlamenti államtitkára.
Négyes metró
Antal Attila
Dávid Ilona
Alstom
BAMCO
BKV (Budapesti Közlekedési Vállalat) Zrt.
DBR Metro
Hídépítő Zrt.
MÁV
Siemens Zrt.
Strabag
Swietelsky Építő Kft.
átláthatóság
csalás
építőipar
EU
háttér
közbeszerzés
közlekedés
metró
OLAF-vizsgálat
pályázat
támogatás
túlárazás / pénznyelő
vasút
Budapest
Utólag hirtelen 87 milliárddal is drágább lehet a 4-es metró
Az EU Csalás Elleni Hivatalának jelentése már a brüsszeli bizottság asztalán van. A botrány tovább csökkentheti a dugódíj észszerű bevezetésének esélyét.
Mi az? Három éve átadták, de még mindig drágul
A budapesti 4-es metró, amelynek építését vizsgálva csalás és lehetséges korrupció nyomaira bukkant az Európai Unió Csalás Elleni Hivatala (OLAF).
Az állam megint vesz magának egy egész házat a Várban
A legfrissebb Magyar Közlönyből derül ki, hogy az állam megvásárolja az Úri utca 45-ös szám alatti épületet.
A kormányhatározat szerint a kormány felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert és a postaügyekért és nemzeti pénzügyi szolgáltatásokért felelős kormánybiztost, hogy az MNV és az MFB-Ingatlanfejlesztő kösse meg az adásvételi szerződést.
Az épületet a Miniszterelnökségnek adják ingyenes vagyonkezelésbe. Összesen 989,1 millióba fog kerülni az egész, az NFM tartalékából.
A ház egyébként az egykori Zwack-ház, és régóta eladó, tavaly például 2,5 millió eurót kértek tőle, ami nagyjából 766 millió forint volt akkor.
Nyomozás Budapest Szívében
Feljelentésként értékelte az Európai Csalás Elleni Hivatalnak (OLAF) a főváros és az V. kerület közös projektje, a Budapest Szíve programra kapcsán készített jelentését a Fővárosi Főügyészség – emiatt a hatóság nyomozást rendelt el különösen nagy vagyoni hátrányt okozó hűtlen kezelés bűntette miatt.
Távozik a metróépítés felelőse
Közös megegyezéssel elhagyja a BKV-t a négyes metró építéséért felelős Gulyás László. A DBR Metró Igazgatóság vezetőjét sokat támadták mind civil, mind szakmai körökben. Az 1997-ban létrehozott szervezet élére 2001-ben került, és többen szinte azonnal támadni kezdték állítólagos gyanús szerződések és szakmaiatlan döntései miatt.