K-Monitor Adatbázis

Az eredeti tervek szerint már tavaly májusban el kellett volna készülnie a mezőkövesdi sportszállónak, ám sokadik módosítás után 2018. február 28-ra lehet készen a létesítmény. A közbeszerzési hatóság oldalán elérhető hirdetmények alapján azonban nemcsak a projekt van csúszásban, de egyes közreműködő személyek is, hiszen csak most, 2018 január első napjaiban sikerült feladni azokat a hirdetményeket, melyek tavaly áprilisi változtatásról szólnak.

Kisvárdának úgy tűnik, nem lesz elég az ország harmadik legnagyobb csúszdaparkja, inkább a második legnagyobb címet szeretnék birtokolni.

Eddig 3388 milliárd forintos teljes költségről tudhattunk, ezt Kósa Lajos módosította. Debrecen volt polgármesteréből a megyei jogú városok fejlesztéséért felelős tárc anélküli miniszterré avanzsált Kósa Lajos Hajdú Online-nak adott interjút, melyben a debreceni fejlesztések mellett főként a Modern Városok Programról beszélt.

A pillanatnyilag legalább 750 milliárdba kerülő, erősen korrupciógyanús Budapest-Belgrád vasútvonal bővítéséről nem csak azt tudjuk, hogy egy kapavágás nélkül is mennek fel a költségei vagy hogy egyértelműen nem Magyarországnak vagy Szerbiának kell, hanem Kínának. Hanem azt is, hogy erősen nagyvonalúan, kamatterhek nélkül számolva is leghamarabb 2400 év alatt térülhet meg Magyarországnak a Figyelő egyszerű számításai alapján.

Többek között egy konyha miatt csúszik a Matolcsy György kuratóriumi tagsága okán első számú jegybanki alapítványnak tartott Pallas Athéné Domus Animae (PADA) székházának felújítása. A budai várban lévő, Úri utca 21. szám alatt álló házat akár teljes egészében át is vehette volna a Magyar Nemzeti Bank által gründolt szervezet, ám erre karácsonyig várniuk kell. De ez alapvetően rajtuk múlt, módosították ugyanis igényeiket, s ennek következtében a ház felújítási munkálatainak határideje szeptember elejéről december 20-ra tolódott.

Az egyikben bemelegítenek, a másikban versenyeznek majd.

Mindössze 6 hónapja van a közbeszerzést elnyerő vállalkozónak arra, hogy felépítse a Várda Sport Egyesület számára a fedett sportcsarnokot.

A miniszterelnök családjához tartozó Nehéz Kő kamionjai hordják a köveket a Keleti pályaudvarhoz közeli munkaterületre. A lovarda átépítésére az állam eddig közel hárommilliárd forintot adott, de nem csak ebből jut Orbán Győzőéknek, akik több más, szintén közpénzből finanszírozott építkezéshez is beszállítanak. Ízelítő a csütörtöki lapszámunkból.

Alig 200 milliárd forintot osztottak szét eddig a Modern városok program ígért 3200 milliárdjából, de már készül a falufejlesztési program, hisz választási év közeledik.

Az első ütem kivitelezését a ZÁÉV végzi 11,8 milliárd forintért, a második ütem terveit a TPSC Kft. készíti 1,1 milliárdért.