K-Monitor Adatbázis

Nem elírás az állami és önkormányzati intézmények energiahatékonysági beruházásainak elvégzésére kiírt tender keretösszege, az valóban 500 milliárdos munka elvégzésére szól. Az NFM szerint a felhívásban összesített érték szerepel, amit az ajánlatkérő nem köteles teljesen kimeríteni. Az Együtt alelnöke visszavonatná a gigatendert.

A hazai közbeszerzések közt rekordösszegű, 500 milliárdos tender kiírása a Transparency International Magyarország jogi igazgatója szerint nem szabálytalan, de ekkora keret négy évre lekötése nem lehet feltétlenül hatékony. "Ezt a mostani kiírást nehéz másként értelmezni, mint a 2018-ban hivatalba lépő kormány kezének a megkötését" - véli az igazgató.

Az NFM egyik szervezete nettó 500 milliárd forint keretösszegű közbeszerzési eljárást írt ki a közszféra uniós támogatású energiahatékonysági beruházásainak megvalósítására. Az Együtt a tender miatt bejelentést tesz az OLAF-nál.

A Bp2017 Nonprofit Kft. közel 6,5 milliárd forintot akart idén elkölteni, de a Közbeszerzési Hatóság elnöke jogorvoslati kérelmet nyújtott be a cég 12 közbeszerzésével kapcsolatban.

Egy adatigénylésre kapott válaszban az NFM kertelt és az eddig hangoztatott 11 milliárd helyett 14,728 milliárd forintban jelölte meg a székesfehérvári Sóstói Stadion építésének költségeit. Garancsi István klubjának otthonára az eredeti tervek szerint 9 milliárd forintot költött volna a kormány. A bontás a végéhez közeledik, hamarosan az is kiderül, ki építheti az új 14 ezres stadiont.

Közel 8 milliárd forintot kaszál Mészáros Lőrinc egy eddig szinte ismeretlen, szűk 30 fős vállalkozása, az R-Kord Kft. A cég a Szombathely-Zalaszentiván vasútvonal villamosításán dolgozhat, az eredetileg becsült árnál 40 százalékkal többért. A drágulás indokai nem túl meggyőzők.

Az ott élők érdekében helyeztek ki nettó 341 ezer forintért egy fedett várót abba az ösküi buszmegállóba, amelyről az Index forgatott videót nemrég – derült ki a nemzeti fejlesztési miniszter írásbeli válaszából, amelyet Kész Zoltán független képviselő kérdésére adott.

Az egy hete átadott, alig pár perccel rövidebb utazást ígérő, tízmilliárdokból felújított Budapest–Esztergom-vasútvonalon ugyanis a fénysorompó még nem működik. Ürömnél a P+R parkoló és az állomás autóval megközelíthetetlen, gyalogosan pedig szinte értelmetlen odamenni.

Egy lapunk birtokába került levelezés szerint a kormány az uniós pénzek lehívásának késedelme miatt olyan trükközésbe fogott, ami komolyan veszélyezteti a közlekedési EU-támogatások folyósítását.

Sokan találgatják mostanában a Simicska Lajos és Orbán Viktor közti konfliktus lehetséges kimenetelét. Összeállításunkból az derül ki, hogy ez a háború, legalábbis az állami és uniós források feletti befolyás tekintetében, már eldőlt. A 2012-ben a Simicska Lajos vagy Nyerges Zsolt érdekköréhez tartozóként azonosított vezető beosztású tisztviselők háromnegyedét mára eltávolították abból a pozícióból, ahová a 2010-es kormányváltást követően kerültek.