K-Monitor Adatbázis

Mészáros Lőrinc és családja – gyermekei és veje – vállalkozásai csak a választás hónapjában torpantak meg. Azóta behozták az egyhavi lemaradást és idén már több mint 228,8 milliárd forintnyi sikeres közbeszerzési pályázatra lehetnek büszkék.

Gigatendert vitt el a Mészáros-érdekeltségnek számító R-Kord, ők építhetik ki az országos GSM-R vasúti kommunikációs hálózatot. A tervezettnél harmadával drágábban dolgoznak, de ez sem jelentett gondot.

A Európai Közbeszerzési Értesítő pénteki számában az örömhír: a Mészáros Lőrinchez köthető R-Kord Kft. végezheti a GSM-R vasúti kommunikációs hálózat kiépítését mintegy 2250 kilométeren. 58,9 milliárd forintért.

Az EU 193 millió eurót (több mint 60 milliárd forintot) biztosít a Kohéziós Alap forrásaiból a Székesfehérvár és Keszthely közötti, összesen 123 km hosszúságú balatoni vasútvonal újjáépítésére és korszerűsítésére – jelentette be az Európai Bizottság regionális politikáért felelős tagja, Corina Crețu.

Felcsút expolgármesterének eredeti foglalkozásához illően a Mészáros és Mészáros Kft.-vel (és a Vabeko Kft.-vel) a Nemzeti Közművek Zrt. tulajdonában lévő NKM Földgázhálózati Kft. nettó 3 milliárd forint keretösszegű szerződést kötött. Mészáros egy másik cége, az R-Kord Kft. a GYSEV megbízásából 1,3 milliárd forintért újrakábelezi a 16-os számú vasútvonal Porpác – Csorna közötti szakaszát, a Mediworks pedig 1,6 millió forintért napilapokat szállít az Eszterházy Károly Egyetemnek. Mészáros érdekeltségei tehát összesen 4,3 milliárd forint értékű közbeszerzést nyertek júniusban.

Már hónapok óta lehet olvasni arról, hogy az Európai Bizottság nagyon megbüntetheti Magyarországot pár uniós közbeszerzés miatt, amelyek közül többet a Miniszterelnökség írt ki, többet pedig Mészáros Lőrinc nyert meg. Az erről szóló híradások viszont a sok szám, dátum, rövidítés és technikai részletek miatt elég zavarosak, úgyhogy megpróbáltuk a lehető legérthetőbben összefoglalni, hogy mi a helyzet a „százmilliárdos” büntetéssel, amit Magyarországnak ki kell fizetnie. Ebből pedig kiderül többek között, hogy nem is kell visszafizetni semmit, viszont ettől még elég rosszul járhat a magyar kormány és a magyar gazdaság.

Egy tavaly novemberi brüsszeli ellenőrzésen több mint 40 magyarországi EU-s beruházás bukott el, de erről csak most értesítették a magyar kormányt. Az Európai Bizottság visszaköveteli az ezekre elköltött pénz egy részét, átlagosan 10 százalékát, legalább 100 milliárd forint értékben. A bukott pályázatok közül a legnagyobb tételek útépítésről és vasúti felújításról szólnak. A problémás pályázatok győztesei között Mészáros Lőrinc cégei és Bajkai István fideszes képviselő ügyvédei irodája is ott vannak, de nagy nyugati multik is, a Strabagtól a Colason át a Swietelsky-ig.

Bár tavaly tovább bővült Mészáros Lőrinc cégbirodalma, és a már régóta meglévő vállalatai is nőttek, a korábbi felcsúti polgármester ezúttal nem vesz ki annyi osztalékot érdekeltségeiből, mint egy évvel ezelőtt. Az ország leggyorsabban gazdagodó vállalkozójának céghálóját még ő maga sem látja át, és a kusza tulajdonosi viszonyok, illetve a nem ismert egymás közötti elszámolási megoldások miatt nem is lehet összesíteni, hogy a cégei milyen eredményeket értek el.

Alaposan belehúzott tavaly Mészáros Lőrinc lassan követhetetlen nagyságúvá duzzadt vállalatbirodalmának egyik fő cége, a vasútépítésekben, vasút-villamosítási munkákban utazó R-Kord Kft.

Fő vasútépítő érdekeltségébe, az R-Kord Építőipari Kft.-be olvasztja Mészáros Lőrinc, felcsúti százmilliárdos polgármester egyik legújabb szerzeményét, a Vasútautomatika Kft.-t. Erről döntött március végén az R-Kord taggyűlése – derül ki a Cégközlönyből.