K-Monitor Adatbázis

A Colas Alterra Zrt. nyerte a Fővárosi Önkormányzat hirdetmény nélküli tenderét. Az EU-s közbeszerzési értesítőben megjelent hirdetmény szerint a Fővárosi Önkormányzat újabb 1 milliárd forintot költ a 2017-es vizes vb miatt.

Igaz, hogy pótlóbuszok még nem lesznek egy darabig, de a miattuk szükséges útfelújítási munkákra kiírt tenderen eredmény született.

A ‘Kalandozzunk kerékpárral a Zagyva folyó mentén’ fantázianevű EU-s projekt jó eséllyel törhet a 2007-2014-es EU-s fejlesztési ciklus legértelemtelenebb magyarországi beruházása címre. A Zagyva ártérben lévő híd felesleges cikk-cakkokat ír le, a kalandpark le van zárva és kong az ürességtől, a kerékpárutat egy év után feltörte a nád. A projekttel a Mészáros Lőrinchez közeli Duna Aszfalt jutott EU-s pénzekhez.

A közbeszerzési pályázatoknál kegyvesztetté vált Közgép a konkurenciánál 25 milliárd forinttal olcsóbban építené meg az M4-es újabb szakaszát, a visszatéréshez egy erős olasz nagyvállalattal társult.

Egy mozdulattal 23 milliárd forint szabad forráshoz juthat a költségvetésből a Duna Aszfalt Kft. egy szerződésmódosítás nyomán.

Amit el lehetett rontani, azt elrontották az egymilliárd forintból készült hatvani bicikliút tervezésekor és kivitelezésénél. Az aszfalton már a nád is áttört.

Miközben a felcsúti polgármester a szemünk előtt válik az ország egyik leggazdagabb politikus-üzletemberévé, azért az öccse, János is szépen gyarapszik.

Szándékosságot gyanít a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. korábbi vezetője annak hátterében, hogy utódai idején visszacsempésződött az útépítési közbeszerzési feltételek közé a beruházás vonzáskörzetében működő aszfaltkeverő üzem. A döntést a magyar adófizetők 48 milliárd forintja bánja – ennyire bírságolta az Európai Bizottság Magyarországot a korrupciótól bűzlő beszerzések miatt.

Itt aztán nehezen lehetne túltolni a biciklit, hisz tolni is alig lehet – foglalta össze lapunknak Bíró József, milyen állapotban van a több mint egymilliárd forintért megépített, Hatvant Boldoggal összekötő, tavaly átadott hét és fél kilométeres kerékpárút, amely mára több helyen is hosszan megrepedt, megsüllyedt.

Közel 8 milliárd forintot kaszál Mészáros Lőrinc egy eddig szinte ismeretlen, szűk 30 fős vállalkozása, az R-Kord Kft. A cég a Szombathely-Zalaszentiván vasútvonal villamosításán dolgozhat, az eredetileg becsült árnál 40 százalékkal többért. A drágulás indokai nem túl meggyőzők.