Április 5-én a Fővárosi Közgyűlés döntött a Rómia-part sorsáról: mobil gát épül a parton, ez pedig a jelenlegi természetközeli állapot felszámolását jelenti. A főpolgármester szerint nem politikai, hanem szakmai döntés született. A birtokunkban lévő tervezői szerződés ennek ellentmond, hiszen abból kiderül, hogy a megbízó pontosan körülírta, hová kerülhet a védmű – ezzel azt is, hogy mi épülhet a Rómain. Kiderítettük azt is, hogy a tervező nem készített kockázatelemzést és haváriatervet – vagyis a közgyűlés úgy döntött a mobil gátról, hogy nem volt tisztában annak a kockázataival. Pedig nem jelentéktelen a dolog tétje: egy 2013-as haváriaterv szerint a mobilgát sérülése esetén a hullámtérben élők figyelmeztetésére sem lesz elég idő, és néhány óra alatt több méteres víz boríthatja Csillaghegy egy részét, Békásmegyert, és a Pók utcai lakótelepet.
Biogázerőművet alapítana a tervek szerint Montevideóban az önkormányzati többségi tulajdonú Fővárosi Csatornázási Művek Zrt. – persze, hogy az üzlet hátterében az FCSM-nek is jogászkodó kormányközeli ügyvéd, Szabó Iván aktívkodik. Szabó uruguayi ingatlanüzletéről nemrég írtunk.
Miután a Közbeszerzési Döntőbizottság (KDB) elnöke az általa vezetett testülethez fordult, a Fővárosi Csatornázási Művek Zrt. visszavonta a nettó 227 milliós gépjármű tenderét, amelyre a Wallis Kerepesi úti Autó Kft.-t hívta fel ajánlattételre - a határozat a hétfői Közbeszerzési Értesítőben jelent meg.
Ha a fővárosi önkormányzat az eddigi gyakorlatot követve az eredeti vételárhoz közeli összegért vásárolja vissza a Fővárosi Csatornázási Művek Zrt.-ben lévő külföldi részesedést, akkor 30 milliárdnál is többet költ közműcégeinek reprivatizációjára. Meghökkentő összegnek tűnik ez a BKV megmentése okán ezer sebből vérző városnak. Igaz, mindezt nem feltétlenül saját zsebből fizeti ki.
A Fidesz budapesti pénztárnoka intézheti a fővárosi vízművek további sorsát, feltéve, hogy zökkenőmenetesen sikerül kivásárolni a külföldi kisebbségi tulajdonosokat. Városházi forrásaink szerint ismét egy, Simicska Lajos érdekköréhez tartozó üzletről lehet szó.
A vízművek után a szennyvízkezelő cég lehetne a következő felvásárlási célpontja a Fővárosi Önkormányzatnak, hisz ez a vízműveknél is több pénzt termel – a kisebbségi tulajdonos külföldi cégeknek. Ám kérdéses, hogy van-e rá pénz.
Az eredeti vételár kamatokkal terhelt összegéért vásárolta vissza a csepeli központi szennyvíztisztító üzemeltető cégében lévő külföldi részesedést a fővárosi önkormányzat.
Boldogan, gazdagon nézhetnek az új esztendő elé az állami cégek vezetői. Többük munkáját is 20 millió forint körüli prémiummal hálálta meg munkáltatójuk.
Másfél milliárd forinttal többet fizet a fővárosi önkormányzat a budapesti központi szennyvíztisztító egyik új főgyűjtőcsatornájának kivitelezéséért, mint amennyit feltétlenül szükséges lenne.
A Fővárosi Főügyészség nyomozást rendelt el a két cég 1997-es privatizációja miatt, a gyanú hűtlen kezelés.
