Szombaton fél 4-kor igazoltatták a rendőrök a 37 éves B. Norbertet és a 40 éves T. Pált. A rendőröknek valaki szólt arról, hogy vaj lehet a két férfi fején, és nem is volt rossz a tipp: a rendőrök megállapították, hogy Norbert az őt kamionsofőrként foglalkoztató székesfehérvári cég tankolókártyájával egy mosonmagyaróvári kúton kitankolt 500 liter gázolajat, majd eladta az egészet Pálnak, aki egy orgazda.
Tudja ön, hogy hétfőn hány migráns fogtak el a magyar hatóságok a déli határkerítésnél? Nullát.
Az elmúlt egy hétben három nap is úgy telt, hogy nem fogtak el senkit. Bár hosszú ideje minimálisra csökkent azoknak a menekülteknek a száma, akik Magyarországon keresztül próbálnak bejutni az Európai Unió területére, a kormány továbbra is érvényben tartja a tömeges bevándorlás miatt kihirdetett válsághelyzetet.
Megint a szállítmányozási piacra lép Matolcsy György unokatestvére, aki pedig egyszer már túladott a koronaékszerén. Szemerey Lóránd, aki a Szemerey Transport Zrt.-vel korábban meghatározó iparági szereplővé vált, most egy új, hasonló profilú vállalkozást gründolt Graves Logisztikai Kft. néven. A főtevékenységként közúti áruszállítással foglalkozó céget 3 millió forint törzstőkével jegyezték be augusztus elején. A társaságot ketten jegyzik, Szemerey Lóránd és Szovák Attila, ám a nyilvántartás szerint előbbinek van 50 százalék feletti részesedése.
Megalakult a Kínai-Magyar Vasúti Nonprofit Zrt., ami a 350 km-es Budapest-Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszának felújítását végzi majd, közölte a MÁV szombat este. A vegyesvállalatban a MÁV részvételi aránya 15 százalékos, kínai részről pedig a China Railway International Corporation (CRIC) és a China Railway International Group (CRIG) vannak benne.
Megalakult a Kínai-Magyar Vasúti Nonprofit Zrt. a Budapest-Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszának felújításáért - közölte a MÁV Zrt. kommunikációs igazgatósága szombat este az MTI-vel.