Lapok: |
|
Kulcsszavak: |
Gattyán és az állam milliárdjai együtt égnek el a teqballban
A politikába beszálló milliárdos nagyon hisz benne, hogy 10-20 éven belül megtérül most még erősen veszteséges befektetése, amelybe a kormányzat is besegített.
Habony és Tombor köréhez is juthatott a bedőlt fővárosi fejlesztés 11 milliárdjából
Titokban tartott alvállalkozókkal próbálták megmenteni a budapesti elektronikus jegyrendszert, de végül csak a veszteségeit növelték 160 millió forinttal.
BKK botrányos e-jegyrendszere
Kereskedőházak csókosoknak
Dabóczi Kálmán
Habony Árpád
Hraboczki Márton
Imre Gábor
Jutasi Zoltán
Terner Géza
Tombor András
Zelles Sándor
Ayudate Holding
Budapesti Közlekedési Központ (BKK)
Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD)
Scheidt & Bachmann
Scheidt & Bachmann Hungary Kft.
állami / önkormányzati vállalat
állami/önkormányzati szerződések
gazdálkodás
informatika
klientúra
közbeszerzés
közlekedés
önkormányzat
tanácsadás
Budapest
Dánia
Európa
Németország
Egyre többet költ a kormány autó-motor sportra, Szijjártó sógorának is jutott belőle
Idén már 36 milliárdot szán a kormány erre a területre, az ágazatban Szijjártó Péter sógora is egyre fontosabb szereplő.
Szabó Tünde
Szijjártó Péter
Szijjártó Sarolta
HUMDA Magyar Autó- és Motorfejlesztési Ügynökség Zrt.
Hungaroring Sport Zrt.
Külgazdasági és Külügyminisztérium
Lounge Design Kft.
New Land Media Kft.
Ostermann Kft.
Sárhegyi és Társa Ügyvédi Iroda
Szerencsejáték Zrt.
átláthatóság
gazdálkodás
hirdetés
klientúra
rokonok
sport
támogatás
Milliós fizetésű dolgozóktól várják a magyar állami tesztpálya megtérülését
A német beszállítók hazai fejlesztéseit pörgetnék fel a zalai autós próbapálya-beruházással. Kell még pár év, hogy kiderüljön, sikerül-e több száz új munkahelyet létrehozni.
Bécsben főpályaudvar is kijött annyiból, mint amennyiért Budapesten Mészáros Lőrinc pár kilométer vasutat fejleszt
Nemzetközi példák alapján nehéz belátni, miért kerül annyiba a Déli Körvasút egyik szakasza, mint amennyit az állam a teljes magyar vasúti rendszerre költ egy évben.
Belgrád-Budapest vasútvonal
Mészáros Lőrinc
Vitézy Dávid
A-Híd Építő Zrt.
Budapesti Fejlesztési Központ
Duna Aszfalt Zrt.
Híd-Tám Kft.
Közgép Zrt.
MÁV FKG Kft.
Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt.
V-Híd Vagyonkezelő Kft.
V-Híd Zrt.
építőipar
gazdálkodás
infografika
klientúra
közbeszerzés
közlekedés
túlárazás / pénznyelő
vasút
Budapest
Kozmetikázhatják a tízmilliárdos veszteséget, amit Mészáros Lőrinctől vállalt át az állam
Hatalmasat fordult idén az energiaszektor, és ennek köszönhetően nyár végén elkezdhetett nyereséget termelni az évek óta veszteséges Mátrai Erőmű.
Tíz év alatt sikerágazattá tömte ki a magyar focit az állam, pénzügyileg
Közel nyolcszorosára emelkedett a bevétel, milliárdos veszteség helyett milliárdos profit keletkezett. Kis szépséghiba, hogy mindez állami pénzből, nem fenntartható módon történt.
A vételár tizedét sem éri, amit közpénzből vett egy magyar futballklub
Tíz éve szabálytalanul költötték el a közpénzt Nyírbátorban, az akkor épített pályákat most árverezték el. De itt legalább volt mit eladni, nem csak lelépett valaki a pénzzel.
Az állam 43 milliárdos veszteséget vállalt át Mészáros Lőrinctől a Mátrai Erőmű megvásárlásával
A 2019-es 5,9 milliárd forintos mínusz után 2020-ban 42,7 milliárd forintra duzzadt tavalyra az állami MVM új erőművének vesztesége.
Tízezer forint bevételből is lehet 1,2 milliárd profitot csinálni, csak egy elszúrt állami sportprojekt kell hozzá
Egy elfelejtett, két állami cég közötti jogvita éledt fel, és ebből profitált nagyot a 2017-es világbajnokságot szervező, rengeteg botránnyal érintett Bp2017 Kft.
Vizes VB 2017
Balogh Sándor
Kuna Tibor
Seszták Miklós
Bp2017 Világbajnokság Szervező és Lebonyolító Nonprofit Kft.
adócsalás - költségvetési csalás
állami / önkormányzati vállalat
felszámolás - végelszámolás
gazdálkodás
hirdetés
klientúra
rendezvényszervezés
rokonok
sport
támogatás
túlárazás / pénznyelő