Lapok: |
|
Kulcsszavak: |
A teljes magyar építőipar nyolcadából már a NER húzza a hasznot
Eljutottunk oda, hogy szabad szemmel is jól látható szeletet hasítanak ki maguknak a hazai építőiparból a kormányközeli vállalkozók érdekeltségei. Egy olyan ágazatról beszélünk, amelyben éves szinten lassan 6000 milliárd forint bevételt termelnek a cégek, és ennek az összegnek legalább a nyolcada olyan üzletembereknél landol, akik jó kapcsolatot ápolnak a kormányzattal.
Orbán-Simicska háború
Garancsi István
Mészáros Lőrinc
Scheer Sándor
Seszták Miklós
Simicska Lajos
Szíjj László
Tiborcz István
Duna Aszfalt Zrt.
Magyar Építő Zrt.
Market Építő Zrt.
Penta Általános Építőipari Kft.
V-Híd Zrt.
West Hungária Bau (WHB) Építő Kft.
ZÁÉV Zrt.
építőipar
klientúra
rokonok
útépítés
Különös dolgok zajlanak a százmilliárdokkal kitömött magyar építőiparban
Továbbra is hihetetlen ütemben termelik a pénzt a legnagyobb magyar – jelentős részben kormányközeli – építőipari cégek. Bár a szektor vezető vállalatainak hosszú idő után először csökkent a profitrátája 2018-ban, nemzetközi összevetésben még így is bevételeik kiemelkedően magas része maradt meg nyereségnek. Márpedig a bevételek nagyon gyorsan növekednek, amit jól mutat, hogy tavaly már legalább 40 olyan építőipari vállalat volt az országban, amelynek forgalma meghaladta a 10 milliárd forintot, szemben az egy évvel korábbi 34-gyel.
Napi 35 milliót tett zsebre tavaly Mészáros Lőrinc üzlettársa autópálya-építésből
A magyar építőiparban soha egyetlen cég sem csinált egy éven belül akkora árbevételt, mint amekkorát tavaly az állami útépítési tendereken taroló Duna Aszfalt Kft. összehozott. A Mészáros Lőrinccel rendszeresen együtt üzletelő, és a felcsúti milliárdossal barátságot ápoló Szíjj László cégének forgalma megközelítette a 130 milliárd forintot. Ilyet Simicska Lajos Közgépe sem produkált soha, akkor sem, amikor az egykori Fidesz-pénztárnok még jó kapcsolatot ápolt a kormánypárttal, illetve a miniszterelnökkel.
Ezen a térképen megnézheted, dolgozik-e a közeledben Mészáros Lőrinc
Az osztráktól az ukrán határig terjednek a Mészáros és Mészáros Kft. aktuális feladatai, amelyek között már gázszerelésből van a legkevesebb. A nagy pénzt az út-, vasút-, híd- és víziközmű-építések hozzák.
Nem épül a legnagyobb hazai uniós fejlesztés, pedig egy éve letették az alapkövét
Pénz nincs, kapacitás nincs, vagy a választások miatt kell inkább másra fordítani az erőforrásokat, és ezért sorolták hátra a Miskolcot a szlovák határral összekötő M30-at?
Hiába ért véget, tovább égeti a közpénzeket az Orbán-Simicska háború
Brutálisan drágán épített volna autópályát az Alföldön Simicska Lajos, de elvették tőle a projektet. Most a kormány új kedvence másfélszer annyiért épít gyorsforgalmi utat.
Győzött a fizika, máris megjelentek az újabb repedések a hatvani bicikli úton
Egy teljesen felesleges beruházással sikerült felhívnia magára a figyelmet a hatvani városvezetésnek. Ebben a cikkünkben számoltunk be a hatvani kerékpáros kalandparkról, amelyet száz százalékban uniós forrásból építettek fel, és végül lényegében használhatatlan lett. Az egész projekt 880 millió forint plusz áfába, azaz 1,1 milliárd forintba került.
Világbajnok magyarázat az úthibákra a kormány kedvenc cégétől: „ez fizika”
Nem tudni, hogy milyen célokat szolgál a hatvani kerékpáros kalandpark, de a helyi közösség nem sokat profitált az uniós pénzből megvalósított beruházásból.
A világ tíz legértelmetlenebb állami nagyberuházása
Döbbenetesen rosszul költik néha az adófizetők pénzét. És nem csak olyan helyeken, mint Kína vagy akár Magyarország: őrült és értelmetlen német projektek is rákerültek a listánkra.
Milliárdos szabálytalanságok, amelyeket a kormányzat szerint is nehéz lesz kimagyarázni
A kormány számára készített jelentés szerint az Európai Bizottság által kritizált projekteknél nehéz lesz elkerülni a több tízmilliárdos korrekciót.
Esztergom-Budapest vasútvonal
dr. Bajkai István
Gulyás Gergely
HE-DO Kft.
Miniszterelnökség
Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt.
SBGK Ügyvédi Iroda
2014-2020-as uniós ciklus
állami/önkormányzati szerződések
bírság
EU
hirdetés
kiszervezés
közbeszerzés
összeférhetetlenség
pályázat
PR
támogatás
tanácsadás
útépítés
vasút