language

Lapok:

Intézmények:

Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) highlight_off

HVG

A Heti Világgazdaságot 1979-ben alapították, a Világgazdaság utódjaként, folytatásaként. Kezdetben a Magyar Kereskedelmi Kamara finanszírozásában jelent meg. Kritikus szellemiségű lapként indult, hamarosan Magyarország vezető gazdasági hetilapjává vált. 1989-ben alapítottak a HVG-t kiadó HVG Kiadói Rt.-t. 1994-ben a szerkesztőség és a cég munkatársai felvásárolták a cég részvényeit. 1997-ben elsők között indított internetes portált. 2003-ben a német Westdeutsche Allgemeine Zeitung többségi tulajdont szerzett az ekkor már HVG Kiadó Zrt. néven működő kiadóban, ám a lap a szerkesztői függetlenségét továbbra is megőrizte. 2014-ben a német cég megvált többségi tulajdonától, melyet a szerkesztőség és a korábbi részvénytulajdonosok a menedzsmenettel karöltve visszavásárolták. A színvonalas működéshez 2010-ben egyre több anyagi támogatásra van szükség, ezért a HVG elindította a Pártolói Tagság programját 2018-ban, melynek keretein belül az olvasók adományokkal tudják támogatni a lapot. A HVG főszerkesztői: Jakus Ibolya, Nagy Iván Zsolt.

Találatok/oldal: Listázási sorrend:
Találatok: [48]  Oldalak:   <<  <  1 2 3 4 5

Magyarország Zrt.

Oligarchák a nemzeti együttműködésben nincsenek – válaszolta Orbán Viktor miniszterelnök Karácsony Gergely (LMP) azonnali kérdésére a T. Házban, kifejtve, hogy nagytőkésekre, milliárdosokra, nagyvállalatokra viszont szüksége van az országnak.

Milliárdos megbízás: "nem csak az NFM-nek szolgáltat a Századvég"

Az összes központi közigazgatási intézménynek adhat tanácsot és készíthet tanulmányt, kutatást a Századvég-csoport annak a közbeszerzésnek a keretein belül, amelyet a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) bonyolított a közelmúltban.

Fellegi távozásával jöhetnek a motorvonatok

Bár az ősszel Fellegi Tamás egyszer már lefújta, a MÁV-Start Zrt. idei üzleti tervében mégis szerepel egy 190 milliárd forintos motorvonat-beszerzés.

Százmilliós "nagyítókat" használ a kormány, eddig hiába

260 millióért kötött szerződést ügyvédi irodákkal, tanácsadó cégekkel a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium az előző kormányok által kötött, a tárca szerint előnytelen megállapodások kivizsgálására. Ám a gyanúsnak tartott mintegy száz PPP-szerződést mégsem tárgyalták még újra. A NFM szerint a PPP-projektek lezárására és kiváltására csak papíron biztosított pénzt a kormány, amit végül nem kaptak meg a gazdasági tárcától, az átvilágítást végző ügyvédek többségét viszont kifizették.

Pontosított a kormány: Audik helyett Skodákkal járnak a miniszterek

A HVG Cégautó 2011 különszámban feltérképeztük az állami autóparkot, megvizsgáltuk, mennyi pénzt költött az állam az adófizetők pénzéből kocsik fenntartására, beszerzésére. Az év elején az állami vezetői autók zöme Audi volt. Ma a miniszterek többsége Skodával jár.

Tényleg, mennyiért utazik a kormánydelegáció? - A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium álláspontja

A hvg.hu „Mexikó után Thaiföld: mennyiért utazik a kormánydelegáció?” című cikke a magyar kormánydelegáció utazási költségeiről szólva, részleteiben szakmailag nem helytálló és számos helyen pontatlan megállapításokat tartalmaz.

Mexikó után Thaiföld: mennyiért utazik a kormánydelegáció?

A thaiföldi Bangkokban tartandó klímakonferencia magyar delegációjának kiutaztatására 45 millió forintos keretet kértek, de a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) végül az igényelt összeg helyett 9 millió forintot adott munkatársai utaztatására – tudta meg a hvg.hu.
Találatok: [48]  Oldalak:   <<  <  1 2 3 4 5