Lapok: |
|
Kulcsszavak: |
Kész a város legértelmetlenebb beruházása
Az állam (uniós támogatásból) tizenegymilliárd forintot költ a Vár közlekedésének fejlesztésére. A többéves program részeként a napokban fejezték be a Hilton szálló alatt, a budai Vár falának tövében a vadonatúj buszforduló építését (itt korábban egy füves placc volt).
Pár év alatt úthengert gyúrtak a játékdömperből
Bár az Orbán–Simicska-háború csak a harmadik Orbán-kormány megalakulása idején vált láthatóvá, annak kiváltó oka távolról sem csak a reklámadó volt. Az építőiparban már 2012-ben komoly pofont kapott Simicska cége, amikor alulmaradt egy fontos tenderen.
M4-es autópálya (Abony-Fegyvernek) építése
Simicska-közeli cégek állami megbízásai
Czira Szabolcs
Mészáros Lőrinc
Orbán Viktor
Szíjj László
Varga Károly
Duna Aszfalt Zrt.
Fidesz
Körösaszfalt Zrt.
Közgép Zrt.
Magyar Építő Zrt.
Mészáros és Mészáros Kft.
Szíjj és Czira Ügyvédi Iroda
autópálya
építőipar
EU
klientúra
közbeszerzés
rokonok
támogatás
ügyvédek
útépítés
Megint tízmilliárdokért könyörgünk Brüsszelben
Szabálytalanul építjük az utakat vagy hat éve, ez Brüsszelnek most, az elszámolásnál szúrt szemet. Eddig 700 milliárdot költöttünk erre, ebből a pénzből akár 35-170 milliárdot is befagyaszthatnak.
70 magyar útépítést vizsgál Brüsszel
Megerősítette csütörtökön az Európai Bizottság regionális fejlesztésekért felelős szóvivője, Shirin Wheeler, hogy magyarországi útépítések szerződéseit vizsgálja a brüsszeli testület.
Kormányzati szinten összeszámolták a Közgép üzleteit
A Közgép Zrt.-ről a kormány kimutatta, hogy az uniós finanszírozású építési beruházások a legeredményesebb magyar szereplője. Németh Lászlóné május elején készült statisztikája 75 milliárdosra tette a cég jelenlegi szerződésállományát.
Elakadt a pénzünk Brüsszelben
Szabálytalan átszervezések miatt veszélyben vannak a magyarországi uniós pénzek. Úgy tudjuk, hogy közlekedésfejlesztésre a magyar állam nem tud most lehívni pénzt Brüsszelből, és más területeken is blokkolhatja az EU a kifizetéseket.
Követelhet kártérítést a BKV a kartellezőktől
Új eljárásra utasította a Legfelsőbb Bíróság (LB) hétfőn a 4-es metró beruházásával összefüggő ügyben a másodfokú bíróságot azzal, hogy érdemben kell vizsgálnia a BKV kartellező cégekkel szembeni kártérítési igényét.
Kapzsisággal vádolják Érdet a vasútépítők
Nincs olyan törvény, amely szerint a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.-nek háromszoros árat kellene fizetnie a megvásárlandó ingatlanért. Az önkormányzat az EU-szabványok szerint építene óvodát.
Drámaian nőtt a kartellezések száma
A Gazdasági Versenyhivatal (GVH) múlt évi tevékenységéről szóló éves összesített jelentést a napokban nyújtják be a parlamentnek, Ennek apropóján készített összegzést a feketelista.hu portál, amiből kiderül: a múlt évtől durván megnőtt a versenytörvényt megszegő cégek száma és a bírságok összege is.
Szerződések százmillióért, kollegiális alapon
Százmillió forintos nagyságrendben kötött különös szerződéseket a közlekedési minisztérium egyik háttérintézménye, a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ (KKK). Több mint negyvenmilliót kapott egy cég, amit Csepi Lajos közlekedési szakállamtitkár asszisztense vezet – és feltehetően résztulajdonos is benne.
Csepi Lajos
Ozorák Gábor
Rikker Emília
Akvizítor Befektetési és Szolgáltató Zrt.
Estrella Development S.A.
Global Saint Consulting Kft.
Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ
Közlekedési Minisztérium
Road Stone Kft.
Útgazdálkodási és Koordinációs Igazgatóság (Ukig)
gazdálkodás
közlekedés
offshore
PR
tanácsadás
útépítés