K-Monitor Adatbázis

Egyedüli pályázóként nyert el egy többmilliárdos állami megbízást egy olyan konzorcium, amelynek tagja a tulajdonosi hátterét titkoló, viszont nyilvánvaló kormányzati kötődésekkel rendelkező Közgép. A két cégből álló csoport a Győr melletti iparterület fejlesztésére kapott megbízást.

A Magyar Fejlesztési Bank (MFB) szerint működésüket 2010-ben a kormány a korábbinál nyilvánosabbá tette, de a pénzintézetnek kötelessége megtartani a bank- és üzleti titkot. Nyíri János, az MFB szóvivője ezt arra reagálva közölte csütörtökön, hogy Scheiring Gábor, az LMP egyik országgyűlési képviselője szerdán közleményében azt írta, rossz az MFB-ről szóló törvény, mert lehetővé teszi a titkolózást.

Bár az év elején hatályba lépett új alaptörvény szigorú átláthatóságot ír elő a közpénzek elköltésénél, továbbra is sokmilliárdos munkákon dolgozik a tulajdonosi hátterét rejtegető, de nyilvánvaló kormányzati kötődésekkel rendelkező Közgép.

Napirend előtt sok minden szóba kerülhet, például a Fidesz gazdasági holdudvara is. Kezdődik a politikai hét!

A Heti Választ böngészve a Csapajev partizánja jut eszünkbe, akit utóvédnek hagytak az erdőben, s mikor éppen aknát szerel a sínpárra, az arra vetődött pioníroktól megtudja: a cár kivégezve, Lenin a mauzóleumban, szovjet tankok Berlinben, Gagarin az űrben. Keserűen sóhajt: „Én meg csak itt robbantgatok, robbantgatok!” (Az anekdotának létezik japán katonás, amerikai turistás változata is, de azt hagyjuk meg a hanyatló Nyugatnak.)

Fellegi Tamás az egyik legfontosabb minisztérium vezetőjeként egyik konfliktusból került a másikba, bukása pedig egyben a kormányzati kötődésű gazdasági háttéremberek megerősödésének is a története. A Fidesz körüli gazdasági birodalomról szóló kétrészes cikk második darabja.

Közérdekű adatigénylésünk nyomán az MFB Zrt. megküldte az elmúlt évben 100 millió forintnál nagyobb összeggel hitelezett cégek listáját.

A Fidesz politikusai két évtizeddel ezelőtt nyíltan beszéltek arról, hogy meg kell teremteni a párt gazdasági hátterét, a kulcsszereplők azonban a birodalom épülésével együtt egyre rejtőzködőbbé váltak.

Orbánnak panaszkodó kínaiakról, izzasztó tárgyalásokról, titokzatos háttéremberekről suttognak abban a minisztériumban, amelynek a vezetéséről decemberben mondott le Fellegi Tamás.

Egy olyan konzorcium, amelyben a Fideszhez közel állónak tartott Közgép is részt vesz, hatmilliárdos megbízást adott az állami Magyar Villamos Művek leányvállalatának részvételével pályázó csoport számára vasúti felsővezeték-építésre.