K-Monitor Adatbázis

Befolyással való üzérkedés gyanúja miatt nyomozást rendelt el a Nemzeti Nyomozó Iroda a MÁV Cargo privatizációja ügyében. A több mint százmilliárdos ügylettel összefüggésbe hoztak egy céget, amely 1,8 milliárdos sikerdíjat kapott. A Cargót megvásárló osztrák társaság elnökségi tagja szerint a magas sikerdíj indokolt, és nem lobbizásért, hanem tanácsadásért jár.

Elismerte Garamhegyi Ábel, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (GKM) szakállamtitkára a HVG-nek, hogy tavaly államtitkárként fogadta – a többi érdeklődő pályázó mellett – a Rail Cargo Austria (RCA) vezetőit, és tárgyalt velük a MÁV Cargo küszöbön álló privatizációjáról.

A MÁV Cargo eladása miatt kirobbant sikerdíjügyben a hivatalos szervek nem siettetik a vizsgálatot, és az ellenzék is kivár.

A gazdasági minisztérium korábbi államtitkára, Garamhegyi Ábel elismerte, hogy a MÁV Cargo-privatizáció kezdetén fogadta a Rail Cargo Austria képviselőit, és tárgyalt velük. Szakértők szerint a MÁV Cargo-üzlet még korántsem lefutott ügy, mind a két állam versenyhivatala vizsgálja a tranzakciót, amely akár az Európai Bizottság elé is kerülhet.

A hazai lobbitevékenységet felügyelő Központi Igazságügyi Hivatalhoz fordult a MÁV Cargo eladása ügyében a Public Affairs Tanácsadók Szakmai Szövetsége.

Eljárást indított a MÁV Cargo privatizációjában közreműködő Geuronet Bt. ellen a Központi Igazságügyi Hivatal, miután felmerült a gyanú, hogy a társaság a hatályos magyar lobbitörvényt megsértve közreműködött az akcióban.

Nem regisztrált lobbista a Geuronet, ezért a lobbisták szövetsége vizsgálatot kér a a Központi Igazságügyi Hivataltól. Ha a céget esetleg megbüntetik a lobbitörvény megsértéséért, a bírság összege elenyésző lesz az elért haszonhoz képest.

A Public Affairs Tanácsadók Szakmai Szövetsége (PATSZ) a Központi Igazságügyi Hivatalhoz fordult a MÁV Cargo eladásának ügyében...

Budapesten most senki nem vállalja szívesen az ismeretséget Gulya Andrással, akinek a cégét a Rail Cargo Austria 1,9 milliárd forintért bízta meg lobbizással. Ám Gulya – iwiw-oldala tanúsága szerint – nagyon sok fontos embert ismer: többek közt Dióssy Gábort, a Máv Cargo tenderlebonyolítást végző elnökét, Kóka János korábbi gazdasági minisztert vagy épp Braun Róbertet, akinek cége a MÁV-leánynak is adott tanácsokat.

Nem regisztrált lobbista a Geuronet, ezért a lobbisták szövetsége vizsgálatot kér a a Központi Igazságügyi Hivataltól. Ha a céget esetleg megbüntetik a lobbitörvény megsértéséért, a bírság összege elenyésző lesz az elért haszonhoz képest.