Kulcsszavak: |
|
Lapok: |
3-as metrókocsi-beszerzés: Vitézy Dávid is a felújításra szavazott
Az 3-as metróvonalon futó orosz szerelvények rendkívül rossz minőségben elvégzett felújítását Vitézy Dávid, az LMP főpolgármester-jelöltje lökte ismét reflektorfénybe, majd a Népszava cikke után, amelyben megírtuk, hogy Bolla Tibor, a felújítási tendert kiíró és lebonyolító BKV vezérigazgatója még a közbeszerzés előtt meglátogatta a későbbi győztes Metrowagonmash moszkvai gyárát, Ungár Péter, az LMP elnöke egy héttel ezelőtt két kérdést intézett Draskovics Tiborhoz, a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) Igazgatóságának jelenlegi elnökéhez.
Már a tenderkiírás előtt egyeztethetett a Metrowagonmash orosz metrógyártó képviselőivel az előző városvezetés és a BKV
Már egy évvel a fővárosi 3-as metróvonal szerelvényeire kiírt – végül az orosz Metrowagonmash (MWM) metrógyártó sikerét hozó – tender előtt, 2013-ban tárgyaltak egymással a főváros képviselői és az oroszok – derült ki egy, a Népszava birtokába került hivatalos feljegyzésből.
„Ha volt is orosz befolyásolás, akkor azt a kormány intézte”
A pályázaton eredetileg kissé meglepő módon így is elindult hét cég, de az eljárás során olyan szűk teljesítési határidőt írt ki a BKV, amit csak az a pályázó tudott teljesíteni, amely kész tervekkel és technológiával rendelkezett. Így csak három társaság maradt versenyben: a Metrowagonmash, a kijevi metrót felújító észt Skinest Rail és a prágai metrón dolgozó cseh Skoda.
40 milliárd forintot követel a BKV az oroszoktól
Több mint öt éve indították, de még mindig csak az iratváltásoknál tart a 3-as metró szerelvényeinek gyártója, az orosz Metrowagonmash ellen indított per. Holott közben a lassabb nemzetközi választott bíróság előtt zajló, két és fél évvel később indult e-jegy pernek is sikerült pontot tenni a végére.
Százmillió euró a tét, a BKV az eredeti beszerzési ár felét követeli a 3-as metró kocsijait gyártó orosz cégtől
Csigalassúsággal halad a BKV Zrt. és az orosz metrókocsikat hivatalosan felújító, a valóságban újragyártó orosz Metrowagonmash MWM közötti per. A fővárosi közlekedési társaság 2019 februárjában adta be keresetét, mivel az orosz cég nem volt hajlandó megfizetni a BKV által – a sorozatos késedelmes teljesítés miatt – követelt milliárdos kötbért.
Indul a nagy üléscsere a szinte új orosz metrókocsikban
Alig néhány évesek a szerelvények, de már több mint ezer ülés helyett kell újat beszerelni. A cechet a sokat hangoztatott garancia ellenére a BKV állja – tudta meg lapunk.
Metróper: az oroszok levegőnek nézik a BKV-t, az Orbán-kormány mélyen hallgat
Több mint három éve nem veszi át a periratokat az orosz metrókocsigyártó Metrowagonmash, így az amúgy forráshiánnyal küzdő BKV nem juthat pénzhez a kötbérből. A tét 14 milliárd forint, de a követelést gyakorlatilag lehetetlen behajtani.
Felújított metrókocsik: orosz rulett
Nyugtalanító eredményre jutottak az orosz metrókocsi-beszerzését vizsgáló szakértők. A Népszava megszerezte a titkolt jelentést.
Oroszoknak adják el Orbánék a Dunakeszi Járműjavítót
A verseny kizárásával az orosz Transzmasholding hazai leányvállalatának adja el az állam a csak öt éve visszaszerzett, nagy múltú Dunakeszi Járműjavítót - döntött az Orbán-kormány.
Adrej Bokarev
Andreaj Bokarev
Dimitrij Komisszarov
Iszkandar Mahmudov
Kirill Lipa
Orbán Viktor
BKV (Budapesti Közlekedési Vállalat) Zrt.
Dunakeszi Járműjavító Kft.
Magyar Nemzeti Vagyonkezelő (MNV) Zrt.
MÁV
Metrowagonmas
TMH Hungary Invest Zrt.
Transzmasholding
adó
állami / önkormányzati vállalat
ingatlan
jármű / gépgyártás
metró
offshore
vasút
Dunakeszi
Európa
Magyarország
Oroszország
Pest megye
Fidesz-közelben landoltak a 4-es metró korrupciós ügyének főszereplői
Az Orbán-kormány Magyarország legnagyobb korrupciós botrányának nevezte tavaly a 4-es metró ügyét, azóta viszont mélyen hallgat róla. Jávor Benedek, a Párbeszéd EP-képviselője és munkatársa tényfeltáró munkájának konklúziója szerint nem ok nélkül: a visszaélések egykori főszereplői nyakig ülnek a NER legpiszkosabb üzleteiben.
Kereskedőházak csókosoknak
Letelepedési kötvény-biznisz
Négyes metró
Aczél Tamás
Aczél Zoltán
Garancsi István
Medgyessy Péter
Mészáros Lőrinc
Nagy György (Wallis)
Nyerges Zsolt
Rogán Antal
Simicska Lajos
Szíjj László
Szijjártó Péter
Terner Géza
Terner-Aczél Anita
Vida Ildikó
Zach Alexander
Alstom
AssistConsult Kft.
ATI Group
Ayudate Holding
Barrage Consulting Gmbh
Belfry PE Kft.
BKV (Budapesti Közlekedési Vállalat) Zrt.
Duna Aszfalt Zrt.
Eurocontact Kft.
Eurocontact Public Affairs GmbH
Fidesz
Hansen Consulting Aps
Honfran Kft.
Hung-Ister Zrt.
Közgép Zrt.
Központi Nyomozó Főügyészség
Magyar Villamos Művek (MVM) Zrt.
Magyar-Afrikai Fejlesztési Kft.
Market Építő Zrt.
MÁV
Terner GmbH
Terrassa Kft.
WEL Holding
bűnszervezet / bűnszövetség
építőipar
EU
hűtlen kezelés
közbeszerzés
közlekedés
metró
offshore
OLAF-vizsgálat
pályázat
pénzmosás
támogatás
tanácsadás
vasút
vesztegetés
Európa