Az EU-bizottság jogellenes állami támogatásnak minősítette a Malévnak 2007 és 2010 között nyújtott 88 milliárd forintnyi támogatást, ezért azt a cégnek vissza kell fizetnie. A szaktárca gyors intézkedést ígér, a Malév pedig hangsúlyozza: mindez a napi működést nem érinti. Idő még van, de immár határidő is.
A Malév közgyűlésén valószínűleg újabb hitelhez jut a csődközeli helyzetben lévő légitársaság. Számvetés az okokról és a következményekről. Második rész.
Magyarországot és hazai üzleti vállalkozásokat érintő több európai uniós vizsgálat és eljárás végére kerülhet pont a következő hónapokban, ezeknek számottevő költségvetési kihatásai lehetnek.
Az idén már 25,5 milliárd forint közpénzt elnyelt Malévot vinné a kínai Hainan-csoport; rajta kívül orosz befektetők is tettek ajánlatot, ám a tárgyalások döcögnek.
Magyarországon GDP-arányosan és forintban számolva, nominális értéken is visszaesést hozott a közbeszerzésekben a 2010-es év, derül ki az Alapítvány a Korszerű Közbeszerzésért és a Transparency International Magyarország közös kutatásából.
Brüsszeli vizsgálat indulhat - akár rivális piaci szereplők bejelentése alapján is - ha a jelenlegi formájában lép hatályba a lex Járai: a néhány biztosítót a bankadó alól mentesítő törvénymódosítás az Index által megkérdezett adószakértők többsége szerint tiltott állami támogatásnak minősülhet.
Hűtlen kezelés, törvénytelen szerződések, tiltott állami támogatás árnya lebeg a sávolyi motorpálya-beruházás felett. Az ügyben érintett állami cégek kifarolnának az ügyletből, de a Magyar Fejlesztési Bankot és a Magyar Turizmus Zrt-t is kormányhatározat kötelezi a részvételre.