language

Intézmények:

Duna Aszfalt Zrt. highlight_off

Személyek:

Polyák József highlight_off

Duna Aszfalt Zrt.

Fidesz-közeli építőipari vállalat, ami korábban a Simicska Lajos-féle Közgéppel, illetve 2015 óta a Mészáros Lőrinchez köthető építőipari cégekkel együtt a hazai közbeszerzések egyik legnagyobb nyertesévé vált. 2022-ben a legnagyobb árbevétellel rendelkező építőipari vállalat Magyarországon. Tulajdonosa Szíjj László (1958-) tiszakécskei vállalkozó.

A Duna Aszfalt Zrt. a 35 évre kiírt autópálya-koncesszió egyik alvállalkozója, emellett például a cég építhette kilométerenként 5 milliárd forintért az M49-es gyorsforgalmi utat, illetve az új Duna-híd építésével is a céget bízták meg nettó 92 milliárd forintért.

Találatok/oldal: Listázási sorrend:
Találatok: [7]  Oldalak:   1

Megszűnt az adókedvezmény, amely 10 éven át az Orbán-oligarchák százmilliárdos vagyonait hizlalta

Intézményes adócsalás zajlott az elmúlt tíz évben, hogy a kormányhoz közel álló nemzeti tőkések kevesebb közterhet fizetve tudják felhalmozni vagyonukat. A jelenségre az hívta fel a figyelmet, hogy a kormány szeptember 12-étől megszüntette a bizalmi vagyonkezelés legfőbb adóelőnyét.

Szinte családi vállalkozásban üzemeltetik az autópályákat a következő 35 évben

Mészáros Lőrinc, Szíjj László, rokonaik és üzletfeleik magánszáma lesz a sztrádakoncesszió működtetése.

Újabb útépítő céggel bővült Szíjj László útépítő-birodalma

Az ország hatodik leggazdagabb emberének cégcsoportja növelte tagjai számát, miközben forgalma csökkent.

Valaki nagyon megbocsátott: Simicska-emberek kezébe kerül a teljes magyar úthálózat

Eddig csak mínuszos hírként futott végig a sajtóban, hogy Simicska Lajos egykori főbizalmasa, Németh Lászlóné lesz a Magyar Közút felügyelőbizottsági elnöke. Pedig a helyzet pikánsabb: a kormány által 35 évre kiszervezett sztrádafejlesztés és -üzemeltetés magáncégeit is olyanok irányítják, akik a kormányfővel összekülönbözött pénztárnok-üzletember legfontosabb bástyái voltak. Például a nyitóképünkön Némethné mellett figyelő egykori államtitkár, a vízummutyikat is segítő Farkas Imre, valamint a kitaszított milliárdossal mindig egy lapon említett Szőke Gábor. Az államkapitalista „posztozkodás” során persze nem csak Simicska hívei kelnek új életre: a közszférától az év elején visszavonult Magyar Péter – Varga Judit miniszter hitvese – ugyancsak közutasként tér vissza a NER első ligájába.

Szinte családi vállalkozásban üzemeltetik az autópályákat a következő 35 évben

Mészáros Lőrinc, Szíjj László, rokonaik és üzletfeleik magánszáma lesz a sztrádakoncesszió működtetése.

Már a Duna Aszfaltnál is a NER második generációja elé terítik a vörös szőnyeget

Sorra kerül be a Duna Aszfalt-cégcsoport vállalatainak vezetőségébe a tulajdonos, Szíjj László lánya, Polyák-Szíjj Zsuzsanna. Az egy hónapja, újonnan gründolt Duna Aszfalt Vállalkozási, a Duna Aszfalt Projekt és a Duna Aszfalt Építő Zrt. igazgatóságában is tag lett a 38 éves üzletasszony, aki a csoport központi cégében már egy évvel ezelőtt megjelent.

Másfélmilliárd uniós forintból fejleszt a Humansoft Mórahalmon – egyelőre rejtély hogy micsodát

A Közgép-utód udvari infrastruktúra-beruházó Duna Aszfalt, végső soron Mészáros Lőrinc, milliárdossá lett felcsúti polgármester közelébe vezetnek a tulajdonosi szálak az uniós pénzszerző és közbeszerzés-mágus Humansoft Kft. informatikai cégnél. A Humansoft (egyik leányával közösen) csak Mórahalmon nyert 1,5 milliárd forintnyi EU-s pénzt – csakhogy a Csongrádi településen nincs jele a gigaberuházásokkal járó sürgölődésnek.
Találatok: [7]  Oldalak:   1