Személyek: |
|
Kulcsszavak: |
A gazdaság újabb ágazatai kerültek a NER célkeresztjébe
A kormányzat kedvenc üzleti köreinek segít meghódítani új területeket a légiipartól a vasútijármű-gyártáson át a hadiiparig.
Lázár János
Mészáros Lőrinc
Szalay-Bobrovniczky Kristóf
Szíjj László
Tombor András
4iG Nyrt.
Aero Vodochody
Duna Aszfalt Zrt.
Grand Tokaj Zrt.
HT Division Zrt.
Mezőhegyesi Állami Ménes Kft.
MOL Magyar Olaj- és Gázipari Nyrt.
Richter Gedeon Vegyészeti Gyár Nyrt.
Stadler Rail Group
Tokaj-Hegyalja Egyetem
Tokaj-Hegyalja Egyetemért Alapítvány
V-Híd Zrt.
állami / önkormányzati vállalat
állami/önkormányzati szerződések
állattenyésztés
EU
fegyver - hadiipar
gazdálkodás
hatalomkoncentráció
jármű / gépgyártás
kereskedelem
klientúra
közbeszerzés
mezőgazdaság
oktatás
privatizáció
repülőtér / légügy
szerencsejáték
támogatás
tőzsde
tudomány
vagyonátadás / közérdekű alapítvány
vagyonosodás / vagyonnyilatkozat
vasút
Afrika
Ázsia
Békés megye
Csehország
Dunakeszi
Egyiptom
Európa
Gyula
Kaposvár
Kína
Mezőhegyes
Pest megye
Somogy megye
Vietnam
Zala megye
Zalaegerszeg
Színre lépett a NER és a Strabag közé besimult építőipari csodacég tulajdonosa
A semmiből jött cég mesés szerencsével százmilliárdos közbeszerzéseket nyert, a nyereséget Bécsbe utalták.
A járvány árnyékában 100 milliárdnyi közbeszerzést húzott be Mészáros Lőrinc és üzleti köre
Bár számos állami beruházás elakadt a koronavírus-helyzet miatt, az igazán nagy közbeszerzések elé a járvány sem gördíthet akadályt.
Mészáros Lőrinc 54 milliárdért épít vasutat a BMW-gyárhoz, nem lesz elég az erre félretett pénz
Elég magas fajlagos költséggel épít vasutat a BMW-gyárnak a felcsúti milliárdos V-Híd nevű cége. Közben újra állami munkát nyert Simicska Lajos egykori cége, a Közgép.
Épp most élesztik újra a Simicska-birodalom ékkövét
Mészáros Lőrinc üzleti körének alvállakozójaként tér vissza a fővárosba az egykori Simicska-birodalom zászlóshajója, a Közgép. A Déli összekötő vasúti hidat korszerűsítik.
Különös dolgok zajlanak a százmilliárdokkal kitömött magyar építőiparban
Továbbra is hihetetlen ütemben termelik a pénzt a legnagyobb magyar – jelentős részben kormányközeli – építőipari cégek. Bár a szektor vezető vállalatainak hosszú idő után először csökkent a profitrátája 2018-ban, nemzetközi összevetésben még így is bevételeik kiemelkedően magas része maradt meg nyereségnek. Márpedig a bevételek nagyon gyorsan növekednek, amit jól mutat, hogy tavaly már legalább 40 olyan építőipari vállalat volt az országban, amelynek forgalma meghaladta a 10 milliárd forintot, szemben az egy évvel korábbi 34-gyel.
Ezen a térképen megnézheted, dolgozik-e a közeledben Mészáros Lőrinc
Az osztráktól az ukrán határig terjednek a Mészáros és Mészáros Kft. aktuális feladatai, amelyek között már gázszerelésből van a legkevesebb. A nagy pénzt az út-, vasút-, híd- és víziközmű-építések hozzák.
Az uniós támogatások fele a NER-cégekhez és két osztrák építőipari vállalathoz vándorol
Az uniós támogatásokból finanszírozott állami megrendelések közel fele megrendelés formájában visszakerül a befizető országokhoz. A szűken kormányközelinek számító cégek 394 milliárdhoz jutottak egyetlen évben.
Nehogy Orbán ránézzen a felcsúti szponzorfalra
Mostanában elő-előkerülő hír, hogy Orbán Viktornak elege lett a túlárazott közbeszerzésekből. Ott persze nem tartunk, hogy ezt elmondja a Kossuth Rádióban, hiszen Magyarországon nincs korrupció. Az Európa megmentéséért Európa ellenében küzdő Orbán Viktor minden bizonnyal nem tudott eddig arról, hogyan zajlanak a közbeszerzések Magyarországon. Megpróbáljuk bemutatni.
TAO-pénzek
Mészáros Lőrinc
Paár Attila
Szíjj László
Duna Aszfalt Zrt.
Fejér B.Á.L. Építő és Szolgáltató Zrt.
Mészáros és Mészáros Kft.
Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt.
R-Kord Kft.
Vasútépítők Pályatervező Kivitelező és Iparvágányfenntartó Kft.
West Hungária Bau (WHB) Építő Kft.
ZÁÉV Zrt.
építőipar
háttér
klientúra
közbeszerzés
rokonok
sport
túlárazás / pénznyelő
vasút
Fidesz-közelben landoltak a 4-es metró korrupciós ügyének főszereplői
Az Orbán-kormány Magyarország legnagyobb korrupciós botrányának nevezte tavaly a 4-es metró ügyét, azóta viszont mélyen hallgat róla. Jávor Benedek, a Párbeszéd EP-képviselője és munkatársa tényfeltáró munkájának konklúziója szerint nem ok nélkül: a visszaélések egykori főszereplői nyakig ülnek a NER legpiszkosabb üzleteiben.
Kereskedőházak csókosoknak
Letelepedési kötvény-biznisz
Négyes metró
Aczél Tamás
Aczél Zoltán
Garancsi István
Medgyessy Péter
Mészáros Lőrinc
Nagy György (Wallis)
Nyerges Zsolt
Rogán Antal
Simicska Lajos
Szíjj László
Szijjártó Péter
Terner Géza
Terner-Aczél Anita
Vida Ildikó
Zach Alexander
Alstom
AssistConsult Kft.
ATI Group
Ayudate Holding
Barrage Consulting Gmbh
Belfry PE Kft.
BKV (Budapesti Közlekedési Vállalat) Zrt.
Duna Aszfalt Zrt.
Eurocontact Kft.
Eurocontact Public Affairs GmbH
Fidesz
Hansen Consulting Aps
Honfran Kft.
Hung-Ister Zrt.
Közgép Zrt.
Központi Nyomozó Főügyészség
Magyar Villamos Művek (MVM) Zrt.
Magyar-Afrikai Fejlesztési Kft.
Market Építő Zrt.
MÁV
Terner GmbH
Terrassa Kft.
WEL Holding
bűnszervezet / bűnszövetség
építőipar
EU
hűtlen kezelés
közbeszerzés
közlekedés
metró
offshore
OLAF-vizsgálat
pályázat
pénzmosás
támogatás
tanácsadás
vasút
vesztegetés
Európa