K-Monitor Adatbázis

Komoly anomáliákra derült fény a Moldvai Csángómagyarok Szövetsége (MCSMSZ) gazdálkodásában, az átvilágítás során - mondta Répás Zsuzsanna nemzetpolitikáért felelős helyettes államtitkár szerdai budapesti sajtótájékoztatón.

A rosszul felhasznált közpénzek iskolapéldájának nevezi a budapesti négyes metró építését két civil szervezet, amely évente összeállítja a legkárosabbnak ítélt EU-projektek listáját.

Bemondásra jár a lakhatási támogatás a képviselőknek! Hiába van ugyanis akár egytucatnyi lakása is egy politikusnak a fővárosban és szerte az országban, mindez nem jelent semmit. Csak az számít, mit jelöl be lakóhelyként, amit pedig nem ellenőriz senki sem. Ha pedig vidéki települést ír be, már jár neki az évi 1,4 millió forint, sőt akkor is, ha egy budapesti illetőségű politikust vidékről választanak be a parlamentbe.

Rogán Antal szerint a BKV is hasonló sorsra juthat, mint a Malév. Mások szerint nem.

A BKV nem ostyaként osztogatott eseti támogatást kér az államtól, hanem az általa nyújtott szolgáltatások megfizetését. Az állam nem a közszolgáltatási szerződésbe foglalt támogatás biztosításával, hanem az uniós jogszabályban előírt finanszírozás alulteljesítésével vét az EU-jogszabályok ellen.

A parlament és a főváros gazdasági bizottságának fideszes elnöke szerint idén a BKV esetében is felmerülhet a tiltott állami támogatás problémája, csakúgy, mint a közelmúltban a Malév esetében.

Öt magyarországi beruházás is szerepel a legkárosabbnak titulált EU-projektek között, amelynek listáját minden évben összeállítja két civil szervezet. Az intézmények szerint idén összesen 16 milliárd eurót „pazarolt el az Európai Unió halott projektekre”.

Az elmúlt húsz év alatt a semmiből óriássá nőtt, hazai tulajdonban lévő CBA elnöke, Baldauf László nem akarja ugyan kapun kívül látni a konkurenciát, de szerinte a nemzeti protekcionizmusnak igenis van helye a kereskedelemben.

A Közbeszerzési Döntőbizottság helybenhagyta a miskolci önkormányzat döntését, így a Skoda szállíthat villamosokat a városnak. Miskolc 2008 óta próbál egy érvényes tendert lezárni a villamosokra, a KDB döntésével ez most sikerült.

Az új önkormányzati és az új nemzeti vagyontörvénynek év eleji hatályba lépése miatt a helyi önkormányzatoknak át kell tekinteniük a vagyonukra vonatkozó szabályozást, továbbá, a nemzeti vagyontörvényből következően több új előírással és kötöttséggel kell számolniuk az önkormányzati vagyongazdálkodóknak.