Intézmények: |
Kapcsolódó szervezetek: |
Bíróság: A hulladékkoncessziós szerződés mellékletei is nyilvános adatok
Újabb ítélet született a kormány által favorizált 35 éves koncessziós szerződésekkel kapcsolatban. A Szabad Európa áprilisban nyert az autópálya-koncessziós szerződés mellékleteinek nyilvánosságra hozatalában a bíróságon. Most a Transparency International járt hasonlóképpen: az ítélet szerint ki kell adni a hulladékkoncessziós szerződés mellékleteit is. Bár a kormány nyilvánosságra hozza a szerződéseket, a lényeg, vagyis a pénz a mellékletekben van.
Így einstandolhatja a Mol a hulladékos cégek vagyonát
Bő egy hónap múlva már a Mol koncessziós cége kezeli a Magyarországon keletkező hulladékot. Egyik napról a másikra kell átállni, sok kérdés bizonytalan még. Nem tudni például, hogy a hulladékos cégeknél felhalmozott készletekkel mi lesz, a Mol mennyi fizet majd az értékkel bíró fém-, papír- és műanyaghulladékért.
Szalay-Bobrovniczky Kristóf korábbi cége gyárthat harci repülőket Ukrajnának
Magyar állami tulajdonú, a MOL vezetőihez és a honvédelmi miniszterhez köthető cég gyárthat Ukrajnával közösen katonai repülőket. A csehországi Aero Vodochody Szalay-Bobrovniczky Kristófé volt, majd Hernádi Zsolthoz került, aki végül továbbadta egy állami vagyonkezelőnek. A céghálóban feltűnnek a korábbi orosz kötődéséről ismert Magyar Vagon vezetői is.
Bacsa György
Hernádi Zsolt
Komondi Zsolt
Nagy János
Palkovics László
Szalay-Bobrovniczky Kristóf
Világi Oszkár
Aero Vodochody
Dunakeszi Járműjavító Kft.
HSC Aerojet Zrt.
Magyar Aerojet Befektetési Vagyonkezelő Zrt.
Magyar Fejlesztési Bank (MFB)
Magyar Honvédség
Magyar Vagon Zrt.
MOL Magyar Olaj- és Gázipari Nyrt.
N7 Holding Nemzeti Védelmi Ipari Innovációs Zrt.
Slovnaft
Solva Industrial Zrt.
TMH Hungary Invest Zrt.
Transmashholding Hungary Kft.
fegyver - hadiipar
hitelezés
infografika
jármű / gépgyártás
klientúra
közigazgatás hallgatása
összeférhetetlenség
privatizáció
A kormány biztos bevételt ígért a Molnak a hulladékos koncesszióban
Idén áprilisban jelent meg egy rendelet, amely egy olyan új díjat vezetett be, amely százmilliárdos bevételt hoz a Molnak. Így már érthető, miért jelentkezett a Mol a hulladékgazdálkodási koncesszióra egyébként egyedüli pályázóként. Kiderült, hogy a kormányzat már a tavaly aláírt koncessziós szerződésben megígérte: garantált bevételt fog biztosítani a cégnek.
Évi százmilliárdos bevételt is hozhat a Molnak a hulladékos koncesszió
A kormány elképesztő összegről mond le azért, hogy a Mol koncessziós cége mesés bevételre tehessen szert az új hulladékgazdálkodási rendszerben. Egy szakértői tanulmány szerint érthetetlenül viselkedik a magyar állam, és teljesen indokolatlanul kapta meg a Mol-csoport 35 évre majdnem az egész hazai hulladékgazdálkodást.
A hulladékügy is fokozza a feszültséget a szekszárdi önkormányzatnál
A hulladékgazdálkodás kisgömböcétől, a részben magánkézben lévő Vertikál Zrt.-től félti a szekszárdi önkormányzat hulladékos cégét a helyiek egy része. Az önkormányzati testület nemrég a Vertikál vezetőjét választotta az önkormányzati cég vezetőjének, többek szerint ez igazolja a félelmüket.
A MOL hulladékkoncessziója
Ács Rezső
Ferencz Kornél
Madarász András (Vertical)
Szabó Antal (Alisca Terra)
Szabó Péter
Alisca Terra Kft.
Dunanett Kft.
Dunaújváros Megyei Jogú Város Önkormányzat
MOHU MOL Hulladékgazdálkodási Zrt.
MOL Magyar Olaj- és Gázipari Nyrt.
Nemzeti Hulladékgazdálkodási Koordináló és Vagyonkezelő Zrt.
Paks Város Önkormányzata
Paksi Hulladékgazdálkodási Nkft
Szekszárd Megyei Jogú Város Önkormányzata
Vertikál Zrt.
átláthatóság
hulladéküzlet
koncesszió
önkormányzat
Cikó
Dunaújváros
Fejér megye
Paks
Szekszárd
Tolna megye
Mol-hulladékkoncesszió: háromszorosára emelkedhet az eddig fizetett díj összege
Kínából rendelt pólókat árul a neten, importált függönyt az üzletében? Akkor egy hete maradt arra, hogy regisztráljon a Mol hulladékos cégénél, júliustól pedig új díjat is fizethet a textiltermékek után, és egy csomó adatot kell rögzítenie, kezelnie és átadnia a hulladékkezelő cégnek.
A kormány szerint hiába csökken a lakosság száma, nem lesz kevesebb szemét
Rengeteg becslésen alapszik az a háttértanulmány, amely alapján a kormány úgy döntött, hogy 35 évre kell odaadni a Molnak a hulladékkoncessziót. Az uniós szabályok szerint kötelező háttérszámításokkal megindokolni az öt évnél hosszabb idejű koncessziót. Szakértők szerint a kormány egyes tételek esetében jelentősen túlbecsülte a költségeket.
Mol-INA-ügy: A horvát alkotmánybíróság elutasította Hernádi Zsolt alkotmányjogi panaszát
A Mol–INA-ügyben kilenc hónappal ezelőtt Ivo Sanader volt horvát kormányfő, most pedig Hernádi Zsolt a Mol elnök-vezérigazgatójának alkotmányjogi panaszát utasították el – közölte szerdán a HRT horvát közszolgálati televízió az MTI szemléje szerint.
Az autópálya- és hulladékkoncesszió mellett a jegybankot is vizsgálja az Európai Bizottság
Gond lehet az Európai Bizottságban az autópálya- és a hulladékkezeléses koncesszióval, amelyet kormányközeli üzletemberek és a Mol kapott meg 35 évre. De azt sem értik Brüsszelben, hogy a köztulajdonban lévő jegybank cége miért költött közbeszerzés nélkül milliárdokat bútorra.
A MOL hulladékkoncessziója
Autópálya-koncesszió 35 évre
Postapalota
Matolcsy Ádám
Matolcsy György
Mészáros Lőrinc
Szíjj László
Balaton Bútor Kft.
Európai Bizottság
Magyar Nemzeti Bank (MNB)
MNB Ingatlan Kft.
MOL Magyar Olaj- és Gázipari Nyrt.
Raw Development Kft.
autópálya
EU
hulladéküzlet
klientúra
koncesszió
közbeszerzés
rokonok