Személyek: |
|
Intézmények: |
Mészáros alvállalkozóként is hajt az uniós pénzekre
Több olyan uniós forrásokkal támogatott, milliárdos vasúti beruházásban bukkantunk Mészáros Lőrinc nevére, amelyek közbeszerzésein cégei nem is indultak, ugyanis a felcsúti polgármester alvállalkozóként dolgozik be a nyertes cégeknek. A Közbeszerzési Értesítőben ezeket az adatokat hiába keressük, csak a Magyar Országos Közjegyzői Kamara rendszerében láthatók. Ligeti Miklós, a Transparency International Magyarország jogi igazgatója szerint akár kartellgyanút is felvethetnek az ilyen alvállalkozói megállapodások, mivel állandóan csak ugyanaz a négy-öt cég nyeri a közbeszerzéseket. Emiatt látja úgy, az ilyen ügyekben nemcsak a kartellhatóságnak, de a rendőrségnek is lenne teendője.
Százmilliárdok stadionfejlesztésekre
A stadionok országa leszünk 2020-ra, ugyanis a kormány döntései alapján addig a jelen állapot szerint mintegy harminckét helyszínen minimum bruttó 250 milliárd forintnyi közpénzből épülnek fel vagy újulnak meg a profi csapatok létesítményei. Ráadásul a vizes vb költségeihez hasonlóan rohamosan növekednek a kiadások, amire konkrét magyarázat szokás szerint nem érkezik az illetékesek részéről. Körkép a mai magyar stadionvalóságról.
Újabb megbízást kapott a MÁV-tól Mészáros Lőrinc üstököse
Tavaly november 16-án kötött egyéves időtartamú adásvételi keretszerződést a MÁV Mészáros Lőrinc főként út-, vasút- és mélyépítéssel, a kötött pályás közlekedéshez kapcsolódó biztosítóberendezési és áramellátási munkákkal foglalkozó vállalkozásával.
Nem tud elég vastagon fogni Mészáros Lőrinc ceruzája
Újabb, csaknem félmilliárd forinttal lett drágább a Szombathely és Zalaszentiván közötti vasútvonal villamosítása, pedig a felcsúti polgármester cége már eleve a becsült árnál 40 százalékkal drágábban vállalta el a munkát. Az eredmény meg is látszik: 750 millió forint ütötte Mészáros Lőrinc markát.
Ki nem hagyott ziccerek - Támogasd a focit, lesz megrendelésed
Az utóbbi években a nagy építőipari cégek látványosan beálltak a foci mögé. Ennek nem csak Orbán Viktor örülhet; a jelek szerint azok is jól járnak, akik így akarnak komoly állami megrendelésekhez jutni.
Pancho Aréna
TAO-pénzek
Barkász Sándor
Deutsch Tamás
Domokos László
Garancsi István
Kubatov Gábor
Mészáros Lőrinc
Orbán Viktor
Szima Gábor
Tállai András
Végh Gábor
Aranybonusz 2000 Kft.
Békés Drén Kft.
CLH Hűtés- és Klímatechnikai Kft.
Dél-Alföldi Talentum Akadémia
Duna Aszfalt Zrt.
Felcsúti Utánpótlás Neveléséért Alapítvány
Közgép Zrt.
Magyar Export-Import Bank (Eximbank) Zrt.
Market Építő Zrt.
Mészáros Autó Javító Kft.
Mészáros és Mészáros Kft.
MET Magyarország Zrt.
Mobil Adat Kft.
Pharos ’95 Kft.
Puskás Ferenc Labdarúgó Akadémia
Strabag
Swietelsky Építő Kft.
Swietelsky Vasúttechnika Kft.
Víz- és Mélyépítési Kft.
ZÁÉV Zrt.
építőipar
klientúra
közbeszerzés
lobbi
sport
támogatás
Mészáros Lőrinc a vasúton is kaszál
Közel 8 milliárd forintot kaszál Mészáros Lőrinc egy eddig szinte ismeretlen, szűk 30 fős vállalkozása, az R-Kord Kft. A cég a Szombathely-Zalaszentiván vasútvonal villamosításán dolgozhat, az eredetileg becsült árnál 40 százalékkal többért. A drágulás indokai nem túl meggyőzők.
Közpénzből épül Felcsút, a "tehetséges falu"
"Ha támadják a kisvasutat, akkor meg kell hosszabbítani Bicskéig, és ha akkor is támadják, akkor meg Lovasberényig" - mondta Orbán Viktor a Felcsút óvodájának 60. születésnapján rendezett ünnepségen. A kormányfő szerint azért támadják kedvenc települését, mert "történik valami a faluban, fejlődik a falu".
Nagy csend övezi Orbán több százmilliós kisvasútját
Felcsúton tartották a menetrendet: elkészült a nyolcszázmilliós kisvasút három állomása. Vagy nem tartották, mert az egész pályaszakasznak el kellett volna készülnie. Kollégánk szeretett volna többet megtudni a felcsúti népsínműről, de körötte csend, amerre ment.
Íme, ez a cég építheti meg a felcsúti kisvasutat
A Hír24 információi szerint a Swietelsky Vasúttechnikai Kft.-vel kötöttek szerződést a kivitelezésre. Közbeszerzési eljárás nem volt.
Simicska dühösen néz a partról
Úgy tűnik, kikötőt kizárólag Mészáros Lőrinc és szövetségei tudnak építeni ma Magyarországon. Hiába csinálta volna a Közgép 250 millióval kevesebbért, a győr-gönyűi kikötő fejlesztésére legalábbis csak a felcsúti polgármester cége, a Mészáros és Mészáros Kft., az A-HÍD Zrt., valamint Swietelsky Vasúttechnika Kft. hármasának konzorciuma adott olyan ajánlatot, amely megfelelt a közbeszerzést kiíró Észak-dunántúli Vízügyi Igazgatóság elvárásainak.